三大举措推动坪山新区，龙光城蓄势而发

战略性新兴产业兴起，龙光城满足坪山新区人居升级需求

近日，关于坪山新区集中启动22项重大项目的消息，成为了报纸、微博等大众媒体的热点话题。8月30日，坪山新区隆重举办“2013年新开工、竣工项目集中启动仪式”。此次集中启动仪式共涉及22项重大项目，全部推进顺利，其中已经竣工并将投产的有11项，而即将开工的也有11项。

22家新开工、竣工企业中，包括了生物医药、汽车电子、电子信息、家电、新兴材料等多个行业。其中新开工11个项目的总用地面积为31.19万㎡，建筑面积约为55.94万㎡，投资约为10.71亿人民币，预计建成投产后将为坪山新区增加63亿元产值。而新竣工的项目总用地面积约为38.4万㎡，总投资约为33.35亿元，预计建成投产后将为新区经济增加90亿元的产值。

坪山新区22项重大项目的启动，将为片区增加累计约153亿元的总产值，对推动坪山新区经济的进一步发展将起到重要作用。而整体经济形势的上升，无疑将带动区域居住需求以及各项配套都将向着更高的标准发展。

作为目前深圳东规模最大盘，也是区域龙头居住项目的龙光城，将凭借庞然体量和丰富完善的配套，满足区域人居升级需求，成为坪山新区板块人居价值的标杆。

深圳第二机场有望选址坪山，助力龙光城综合交通配套升级

除了22项重大项目的集中动工以及“智慧城市”的试点建设以外，坪山新区近期所获得的重大利好似乎并不止于此。根据相关方面透露，目前深圳正在筹建的第二机场，也或将选址在坪山新区。

深圳第二机场选址坪山是非常具有优势的，因为香港高铁向东北连接的厦深高铁，在坪山新区有深圳新城站（原名深圳东站）、惠阳区有惠州南站。而且，深圳东北部坪山新区、龙岗区、惠州的惠阳等地，离以上已有的深圳、广州机场距离远，空域矛盾小、净空条件好。

再者，2015年竣工的广深港高铁香港段，将促进深圳更大发展，有助于深圳第二机场筹建、选址。有专家认为，在厦深高铁将试车之际，深圳应打造“高铁+机场”综合交通枢纽，在深圳东北坪山厦深高铁附近建设深圳第二机场，届时，机场到福田和西九龙只需半小时，促进了深港合作的发展。

深圳第二机场选址于东部，将推动片区形成“机场+高铁”的交通网络，区域的辐射能力将大大提高。纵观整个深圳，未来能够拥有“机场+高铁”双重综合交通价值驱动的区域，仅坪山新区，未来区域的价值潜力由此可见一斑。而龙光城居民的出行方式，也将因深圳第二机场的建设，变得更加丰富便捷和高效率。

“机场+高铁”双重综合交通价值，龙光城完善人居配套再添利好

作为片区内少有的社区巴士配套楼盘，龙光城的社区巴士系统已经在7月份进行了全方位升级。与其他楼盘的社区巴士相比，龙光城社区巴士更专注业主出行需要，不仅提高了发车频率，而且选择最热门的停靠点，以保证业主日常生活的出行便利。社区巴士每日密集发车穿梭项目和深圳市区，可便捷直达龙岗、福田香蜜湖等中心区域。

除社区巴士外，沿海高速及深汕高速将区域与深圳连接打造成40分钟同城生活圈，未来厦深高铁与东部过境高速将深港与珠三角融为一体，地铁3号线延长线、地铁12号线，将项目融入整个深圳。社区巴士、地铁、高速公路、高铁等交通配套的完善，将为购房者提供最大程度的出行便利！

而深圳第二机场拟选址坪山，将让龙光城的居民在现有社区巴士、地铁、高速公路、高铁等交通配套的基础上，享受更快捷高效的空中出行方式。同时“机场+高铁”双重综合交通价值的驱动，对坪山新区以及龙光城交通配套价值的提升作用，无疑将非常显著。加之坪山新区战略性新兴产业的兴起以及“智慧城市”的打造，不能不让人对坪山新区以及龙光城的未来，投以更高的期望值。

一个项目占据片区成交量总量4成，龙光城维也纳森林高层新品再度火爆认筹中

随着坪山新区价值的崛起，这几年来该片区正在成为深圳人居热点，集聚更多的置业人群。而位于坪山新区东西南大道、大亚湾经济开发区惠深经济融合区内的龙光城，是为深圳东片区唯一超1平方公里、整体3万多套住宅供应、住户将达15万之多的超大型社区，将成为承接新区居住需求增长的重要力量。

龙光城是龙光地产布局深惠地区的重要战略楼盘，总占地185万㎡，总建筑面积逾500万㎡，不仅是目前深圳东规模最大项目，也是深圳东唯一超1平方公里的超级大盘。项目可最先限度地容纳超过15万人在此居住，加上巨型体量商业、五星标准酒店，在体量和品质上可以说拥有其他住宅产品无法媲美的绝对优势。

2013年龙光城“维也纳森林”组团三次开盘均获高速售罄，并成功摘取了深莞惠三城2013年上半年楼市签约套数第一桂冠！而近期龙光城维也纳森林组团加推41﹣97㎡1至3房单位，最少都有N+1拓展空间，一直是抢手户型。目前新一批单位正在火爆认筹中。