深圳计划设置夜间路边临时停车位(3)

3.收取交通拥堵费仍在研究

代表委员建议：针对特定的易堵路段收取交通拥堵费，如可考虑在华强北、东门、梅林关、布吉关等易堵路段征收一定的交通拥堵费。

承办单位答复：拥堵费的征收是一个复杂的系统工程，需要进行系统性研究后才能制定实施方案。

张志华等12名市人大代表今年“两会”提交建议，针对特定的易堵路段收取交通拥堵费，如可考虑在华强北、东门、梅林关、布吉关等易堵路段征收一定的交通拥堵费。

对此，市交委在答复中表示，深圳交通发展正面临严峻挑战。加强交通需求管理，控制机动车增长，引导小汽车的合理使用确实是解决城市交通问题的重要手段，但控制机动车增长是一个复杂的系统工程，涉及到外地车管理、社会公平、法律法规、产业政策等多方面因素，需要各部门共同努力来推进。同样，拥堵费的征收也是一个复杂的系统工程，需要进行系统性研究后才能制定实施方案。

市交委表示，将深入研究合理调控小客车增长速度以及引导机动车合理使用的政策与措施。该委正组织开展《深圳市城市交通白皮书》的编制工作，同时开展《深圳市交通需求管理策略及近期实施方案(机动车增长应对策略)》、中心城区交通拥堵管理对策等研究工作，该项研究工作将为下阶段开展征收市区拥堵费相关研究提供参考。