深圳前海建设进展怎么样?(2)
前海将构筑“活力水城”
“水和交通弄不好,前海发展就不可能有前景。”郑宏杰先后多次强调水规划对前海发展的重要性。
河、湾、海是前海的核心自然要素,高水准、综合性的流域治水是保障前海合作区高标准发展的需要。前海合作区将实现100%的污水收集率和彻底的雨污分流,并将采取一系列先进技术手段保障水安全、创建节水型城区、形成“爱水、惜水、护水”的水文化,构筑“活力水城”。
设置自行车道慢行系统
4月19日,前海湾综合交通枢纽一期工程的启动标志着前海单元一——综合交通枢纽单元正式建设,该项目位于前海地区核心地段、规划航海路西侧。深圳地铁1、5、11号线(1、5号线已建成运营)以及穗莞深城际线和深港西部快线等5条轨道交通在此交会,是集城市/城际轨道交通、公交、出租车、社会车辆等多种交通方式于一体的综合交通接驳点。
根据规划,前海未来将有12条轨道线路及5条城际线横贯前海,道路系统中,过境交通与城市交通分离、城市客运交通与货运交通分离、快慢交通分离,前海将以公共交通为主导的交通模式,并设置自行车道、步行通道等慢行系统。前海还将鼓励地下空间综合开发,网络化地下空间布局结构,开发规模为780万平方米。
平南铁路将调整功能
前海的发展还将带来不少重大设施的“变身”。根据规划,平南铁路近期将逐步调整平南铁路功能,远期取消铁路功能,局部改造为城市公园。此外,广深沿江高速公路的收费区有望北移至固戍污水处理厂附近,缩减收费站规模和优化结构设计,远期调整为改线绕行方式。规划显示,南坪快速(前海段)近期采用地面敷设方式对接目前已经建成的兴海大道高架系统。远期将其城市快速路功能调整至月亮湾大道,疏港交通功能调整至妈湾跨海通道。
偌大的工程需要花多少钱?规划提及的投资估算主要包括土地整备、填海工程、基础设施、建筑工程、其他不可预见费用等六项。数据显示,建设投资总额约为2569亿元,其中建筑工程投资约1527亿元。产出测算主要为土地出让收益,根据多方案比较,约为2400亿元。
前海岸堤上眺望前海范围。
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