深圳前海建设进展怎么样？(2)

前海将构筑“活力水城”

“水和交通弄不好，前海发展就不可能有前景。”郑宏杰先后多次强调水规划对前海发展的重要性。

河、湾、海是前海的核心自然要素，高水准、综合性的流域治水是保障前海合作区高标准发展的需要。前海合作区将实现100%的污水收集率和彻底的雨污分流，并将采取一系列先进技术手段保障水安全、创建节水型城区、形成“爱水、惜水、护水”的水文化，构筑“活力水城”。

设置自行车道慢行系统

4月19日，前海湾综合交通枢纽一期工程的启动标志着前海单元一——综合交通枢纽单元正式建设，该项目位于前海地区核心地段、规划航海路西侧。深圳地铁1、5、11号线(1、5号线已建成运营)以及穗莞深城际线和深港西部快线等5条轨道交通在此交会，是集城市/城际轨道交通、公交、出租车、社会车辆等多种交通方式于一体的综合交通接驳点。

根据规划，前海未来将有12条轨道线路及5条城际线横贯前海，道路系统中，过境交通与城市交通分离、城市客运交通与货运交通分离、快慢交通分离，前海将以公共交通为主导的交通模式，并设置自行车道、步行通道等慢行系统。前海还将鼓励地下空间综合开发，网络化地下空间布局结构，开发规模为780万平方米。

平南铁路将调整功能

前海的发展还将带来不少重大设施的“变身”。根据规划，平南铁路近期将逐步调整平南铁路功能，远期取消铁路功能，局部改造为城市公园。此外，广深沿江高速公路的收费区有望北移至固戍污水处理厂附近，缩减收费站规模和优化结构设计，远期调整为改线绕行方式。规划显示，南坪快速(前海段)近期采用地面敷设方式对接目前已经建成的兴海大道高架系统。远期将其城市快速路功能调整至月亮湾大道，疏港交通功能调整至妈湾跨海通道。

偌大的工程需要花多少钱?规划提及的投资估算主要包括土地整备、填海工程、基础设施、建筑工程、其他不可预见费用等六项。数据显示，建设投资总额约为2569亿元，其中建筑工程投资约1527亿元。产出测算主要为土地出让收益，根据多方案比较，约为2400亿元。

前海岸堤上眺望前海范围。