深圳汽车租赁市场“火爆”，“有证无车”一族青睐租车(3)

租赁企业争抢企业业务

记者在采访时了解到，外企成了多数汽车租赁企业争抢的长期客户。南山区一家汽车租赁公司的负责人于先生为记者算了一笔账：

以一辆12万元价格的轿车为例，企业购车之后，车辆每年折旧费20%，保险费4000元，维修费用1000元左右，另外还有配备司机的人工费、停车费、过路费、油费等七七八八的费用。按保守估计，除了购车成本以外，每年企业花费在车辆上的费用约4万元左右;而租一辆12万元的车，每年租金约5万元，但是租车发票可以抵充公司的税收。“这就是为什么很多企业愿意租车而不愿意买车的原因”。余先生强调。

中南租赁公司常年为华为公司提供汽车租赁服务，不光提供各种车型的车辆，还提供专门的驾驶员、一车一人服务。这种合作已经有10年之久。他们的服务对象还有爱默生等多家外资公司，法院等单位。

租赁八成业务“对公”

同样是租车，为何不同的租赁企业价格及租赁手续差别如此大?记者采访了多家汽车租赁企业负责人了解到：目前大多数汽车租赁企业的主要业务是面对企业，面对散户租客的业务，不足公司业务的两成。

南山一家汽车租赁企业负责人说，其实散户租赁市场很大，国内几家大的汽车租赁公司，都是专做个人租赁业务。租出去一辆车，光赚取客户缴纳的保险费，一辆车一年保守估算营收有3万元。很多深圳本地的租赁公司，之所以很少涉足个人租赁市场，就是担心被诈骗。

这位负责人介绍，他的公司于2008年正式运作，刚开张就有客户上门租车，当时客户租的是丰田凯美瑞，所带的手续都齐备，也缴纳了押金，但租期过了十多天，客户也没有还车。他们公司通过安装在该辆车上的GPS显示，客户已经将车开出深圳，在一个地方停放了很长时间，后来通过GPS追踪到了客户所租的车，才明白原来客户将车抵押出去就失去了联系。无独有偶，粤通汽车租赁公司负责人说，他们公司每年都会遇到一两单客户拿租来的车去抵押的情况。

记者在采访时了解到，将车租出去抵押换取流动资金的情况，只是该行业目前面临风险的“冰山一角”，因此，大多数汽车租赁企业将业务范围锁定“对公”业务，“散租”业务“蛋糕”虽然很大，但企业不敢放开手脚去分一杯羹。