深圳首个社会驾驶培训考场试运行，有望获政策扶持

晶报刊发《在深考驾照为何“一照难求”》后，不少读者致电本报告知自己驾照的难考经历，市民王先生称自己去年在鲲田驾校报名，到现在还没有考到驾照，每个科目考试都要等待2个月以上。据了解，深圳首个社会投资的集训练和考试于一体的大型社会训考场已于国庆后开始试考，有助于缓解驾照考试难。市交委有关负责人称，深圳拟对社会考场给予相关政策扶持，缓解驾照考试难。

深圳首个社会驾培考场投入使用

考试场地太少导致驾照难考，社会考场能缓解驾照考试难，有望获政策扶持

深圳首个社会投资的驾培考场已开始试运行。图为九选三考试现场。

驾校增加教练车不是问题，这不是导致驾照难考的原因。我市目前拥有2300余辆教练车，一辆教练车约为7万元，如果按照首付一成来算，购买一台教练车仅需7000元，但由于考试场地的严重缺乏，受到考试名额限制，如果大批量购入教练车，会导致更多学员无法考试，驾照难求的局面并无法改观。

——深圳市机动车驾驶员培训行业协会秘书长易振华

深圳驾考用地规划5年未果

针对晶报的报道，深圳市机动车驾驶员培训行业协会有关负责人认为，驾照“一照难求”的核心问题并不在于教练车数量的多少，而是由于考试场地紧缺，导致大量考生考试排队。

深圳市机动车驾驶员培训行业协会秘书长易振华称，按照规定，学员从报名到实际拿到驾照必须在两年内完成，因此每年待考的人员难以进行估计。如果无法增加考试用地，那么这些待考人员就只能一直积压。另外，由于南坪快速路的建设，原有的考试场地也严重受限，导致很多考生要等待考试。

对此，深圳市交通运输委员会有关负责人也指出，交通、交警部门早在五年前就已意识到了考场和训练场资源匮乏的问题，并且据此申请了建设大型考试场和公共教练场，市规划局也在2005年便规划了约1000亩的大型用地，但由于其中涉及的土地及建设问题较为复杂，其落实进度始终没有赶上市场需求的进展。