深圳驾校潜规则曝光:学车收费看年龄 年过50贵几百

西丽车管所科目二考场，学员紧张围观考场内的“战斗”。

10日下午，深圳西丽车管所科目二考场，一位女士抱着坐垫准备考试。

媒体报道福州、广州等地出现部分驾校按年龄段收费，年龄越大收费越贵，那么深圳情况如何?昨日，南都记者明察暗访深圳多家驾校了解到，新交规实行之 后驾校不仅学费上涨，而且年龄也列入驾校“潜规则”，部分驾校对50岁以上学员要多收数百元，有的则拒绝接收年过五旬的学员。对此，市交委驾培科负责人表 示，驾校收费属于市场调节价，无权干涉。至于驾校行业“潜规则”问题，当事人能提供证据，他们会调查处理。

调查

8家驾校

2家拒收高龄学员2家必须多收学费

昨日，南都记者以为母亲报名学车为由，先后咨询深圳综安、卡尔、方程式、鹏峰、锦辉、深港、港安、安顺康等8家驾校，结果各不相同。

卡尔、安顺康驾校明确回应，只要70岁以下的都收，价格不会因年龄加收，只是年龄较大，学得较慢。方程式、深港两家驾校也接收50岁以上学员，但费 用要多收。方程式驾校对50岁以上的要多收500元，而深港驾校规定50岁的报名者没优惠，费用6600元，而50岁以下报名优惠价为6180元，55岁 以上多收300元，且不包补考费。驾校解释说，之所以分年龄段收费，是由于年龄大的学员接受能力不强，学车时间长，增加驾校的成本。

综安、港安驾校回答则很“暧昧”。综安驾校工作人员说：“收是收，但要看教练愿不愿意带，毕竟年龄偏大，手脚协调能力、记忆力都不如年轻人，看一下 再说。”港安的工作人员也有担忧，声称招是可以招，但50岁以上的人学习能力较差，考试通过率低，按新交规规定，驾考5次没通过，需重新交学车费，以往所 有训练、成绩均清零，对学员、驾校都存在风险。

鹏峰、锦辉驾校则不收50岁以上的学员，理由是年纪偏大，现在名额很紧张，如果一次两次考不过的话相当于亏本。比如，这个月四人考试，如果占了一个，下个月没考过，下个月又占了一个名额就不划算。对此，一些年龄大的想学车者觉得“不合理”，斥责驾校存在年龄歧视。

南都记者发现，按照《机动车驾驶证申领和使用规定》申请机动车驾驶证的人应符合的年龄条件是“申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上、70周岁以下。”

网友吐槽：驾校潜规则何其多

关于驾校存在的“潜规则”愈演愈烈。一位名叫“柠檬树”的网友发帖爆料自己在深圳某驾校遭遇潜规则，引起广大网友热议。

“柠檬树”说，他在某驾校报考，一年半才拿到驾照，练车过程中遭遇各种“潜规则”：教练明着要烟、优先考要交750元的“插队费”、想提前专项练习要交200元“信息费”等。

帖子发表后，不少网友跟帖称深有同感。网友“萌萌”说，通常教练会在车上放些高档香烟、红包袋子暗示你要表示，表示了就什么都好说，要是没“表示”，学车就很难约到时间。

网友“山清水兰”发现，教练对烟、饮料及请吃饭的态度基本是不主动，不要求，不拒绝。还有网友反映，学车中遭遇教练要收取500元的“保险费”，给考试过关增加“保险”系数。

业内人士李先生坦言，有些教练确实存在吃、拿、卡、要，学员敢怒不敢言，怕得罪教练，考试被拖延。

回应

驾校教练：

通过率低影响工资

不少驾校教练在接受南都记者采访时坦言，更愿意带年轻学员，尤其是年轻的男学员。年龄偏大的学员，知识接收能力、手脚协调能力的确要差一些。尤其是女学员，心理素质普遍不如男学员，状态不稳定，考试通过率低。

曾经在驾校做过教练的李先生透露，通常教练工资是底薪加提成制，学员不醒目，学的过程很吃力，教练也想拿提成，假如一个月三四个人不通过，驾校要扣 教练1000元以上。因此，为了提成，教练会把觉得很有把握的学员安排提前考，过了先拿提成。还有一些驾校的挂靠教练，没有保底工资，如果连续几个月没有 学员考试通过，甚至连基本工资都没有。学员年龄对教练的收入有着直接影响，故而对报名学员有所选择。

市交委：

有证据会调查处理

深圳驾驶员培训行业协会秘书长易先生说，尚未听说有驾校按年龄段收费，不便回应。市交委驾培科负责人表示，按照深圳市市场监督管理局相关规 定，2006年之后，驾校收费不是执行政府指导价，而属于市场调节价，由交易双方确定，市交委作为行业管理部门，只管培训，无权干涉驾校收费。至于网友们 反映驾校行业存在“潜规则”问题，如果当事人能提供证据，他们会展开调查，根据调查结果、相关法规进行处理。