深圳驾校潜规则曝光:学车收费看年龄 年过50贵几百

<p>    西丽车管所科目二考场,学员紧张围观考场内的“战斗”。 南都记者 赵炎雄 摄</p>

西丽车管所科目二考场,学员紧张围观考场内的“战斗”。

<p>    10日下午,深圳西丽车管所科目二考场,一位女士抱着坐垫准备考试。 南都记者 赵炎雄 摄</p>

10日下午,深圳西丽车管所科目二考场,一位女士抱着坐垫准备考试。

媒体报道福州、广州等地出现部分驾校按年龄段收费,年龄越大收费越贵,那么深圳情况如何?昨日,南都记者明察暗访深圳多家驾校了解到,新交规实行之 后驾校不仅学费上涨,而且年龄也列入驾校“潜规则”,部分驾校对50岁以上学员要多收数百元,有的则拒绝接收年过五旬的学员。对此,市交委驾培科负责人表 示,驾校收费属于市场调节价,无权干涉。至于驾校行业“潜规则”问题,当事人能提供证据,他们会调查处理。

调查

8家驾校

2家拒收高龄学员2家必须多收学费

昨日,南都记者以为母亲报名学车为由,先后咨询深圳综安、卡尔、方程式、鹏峰、锦辉、深港、港安、安顺康等8家驾校,结果各不相同。

卡尔、安顺康驾校明确回应,只要70岁以下的都收,价格不会因年龄加收,只是年龄较大,学得较慢。方程式、深港两家驾校也接收50岁以上学员,但费 用要多收。方程式驾校对50岁以上的要多收500元,而深港驾校规定50岁的报名者没优惠,费用6600元,而50岁以下报名优惠价为6180元,55岁 以上多收300元,且不包补考费。驾校解释说,之所以分年龄段收费,是由于年龄大的学员接受能力不强,学车时间长,增加驾校的成本。

综安、港安驾校回答则很“暧昧”。综安驾校工作人员说:“收是收,但要看教练愿不愿意带,毕竟年龄偏大,手脚协调能力、记忆力都不如年轻人,看一下 再说。”港安的工作人员也有担忧,声称招是可以招,但50岁以上的人学习能力较差,考试通过率低,按新交规规定,驾考5次没通过,需重新交学车费,以往所 有训练、成绩均清零,对学员、驾校都存在风险。

鹏峰、锦辉驾校则不收50岁以上的学员,理由是年纪偏大,现在名额很紧张,如果一次两次考不过的话相当于亏本。比如,这个月四人考试,如果占了一个,下个月没考过,下个月又占了一个名额就不划算。对此,一些年龄大的想学车者觉得“不合理”,斥责驾校存在年龄歧视。

南都记者发现,按照《机动车驾驶证申领和使用规定》申请机动车驾驶证的人应符合的年龄条件是“申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的,在18周岁以上、70周岁以下。”

网友吐槽:驾校潜规则何其多

关于驾校存在的“潜规则”愈演愈烈。一位名叫“柠檬树”的网友发帖爆料自己在深圳某驾校遭遇潜规则,引起广大网友热议。

“柠檬树”说,他在某驾校报考,一年半才拿到驾照,练车过程中遭遇各种“潜规则”:教练明着要烟、优先考要交750元的“插队费”、想提前专项练习要交200元“信息费”等。

帖子发表后,不少网友跟帖称深有同感。网友“萌萌”说,通常教练会在车上放些高档香烟、红包袋子暗示你要表示,表示了就什么都好说,要是没“表示”,学车就很难约到时间。

网友“山清水兰”发现,教练对烟、饮料及请吃饭的态度基本是不主动,不要求,不拒绝。还有网友反映,学车中遭遇教练要收取500元的“保险费”,给考试过关增加“保险”系数。

业内人士李先生坦言,有些教练确实存在吃、拿、卡、要,学员敢怒不敢言,怕得罪教练,考试被拖延。

回应

驾校教练:

通过率低影响工资

不少驾校教练在接受南都记者采访时坦言,更愿意带年轻学员,尤其是年轻的男学员。年龄偏大的学员,知识接收能力、手脚协调能力的确要差一些。尤其是女学员,心理素质普遍不如男学员,状态不稳定,考试通过率低。

曾经在驾校做过教练的李先生透露,通常教练工资是底薪加提成制,学员不醒目,学的过程很吃力,教练也想拿提成,假如一个月三四个人不通过,驾校要扣 教练1000元以上。因此,为了提成,教练会把觉得很有把握的学员安排提前考,过了先拿提成。还有一些驾校的挂靠教练,没有保底工资,如果连续几个月没有 学员考试通过,甚至连基本工资都没有。学员年龄对教练的收入有着直接影响,故而对报名学员有所选择。

市交委:

有证据会调查处理

深圳驾驶员培训行业协会秘书长易先生说,尚未听说有驾校按年龄段收费,不便回应。市交委驾培科负责人表示,按照深圳市市场监督管理局相关规 定,2006年之后,驾校收费不是执行政府指导价,而属于市场调节价,由交易双方确定,市交委作为行业管理部门,只管培训,无权干涉驾校收费。至于网友们 反映驾校行业存在“潜规则”问题,如果当事人能提供证据,他们会展开调查,根据调查结果、相关法规进行处理。