深圳红的燃油附加费 今起降至两元

7月11日油价下调后，的士燃油附加费何时降备受市民关注。

昨日，市发改委和市交委已联合发出通知，自7月13日零时起，我市境内运营的红色出租小汽车燃油附加费由3元下调为2元。届时市民不论乘坐“红的”、“绿的”或是电动出租车(无需支付燃油附加费)，起步价最高为12元，深圳也因此再次摘下全国出租车起步价最贵的“帽子”。

7月11日零时起，我市93号汽油零售价格由7.68元/升下调为7.34元/升，按照我市出租小汽车油价运价联动机制，的士燃油附加费也随之进入 2元区间。能否在第一时间下调的士燃油附加费引发市民关注。而对此次下调燃油附加费，市交委和市发改委均快速应对，在油价下调两天后燃油费也正式下调。至 此，今年以来，我市出租车燃油附加费已经调整了三次。3月20日，国内油价猛涨，3月22日起全市的士燃油附加费上涨1元，红的每车次收取4元;5月10 日油价下降， 5月14日起的士燃油附加费又下调1元。3次调价均已越过油价运价联动机制中的两个月观察期。

在油价一涨两落的过程中，针对市民对“两个月观察期”的质疑，市长许勤今年5月在接受有关媒体采访时称，从目前油价变化过程来看，两个月调价观察期 太长了，油价变动已趋于常态化，燃油附加费的涨和降也应该有快速反应机制。深圳也希望这种快速反应机制能够延续下去。市交委有关人士最近也表示，目前正在 研究取消“油价运价联动机制中两个月观察期”的可行性，至于调整为几天目前尚无定论。