路边停车:深圳全天收费,香港有免费时段

深圳路边停车收费政策和香港的差异主要集中在收费标准、收费方式、经营管理和执法等四大方面,有五大不同。

路边停车:深圳全天收费 香港有免费时段

路边停车:深圳全天收费,香港有免费时段

车主在位于香港月华街路旁的咪表上刷卡停车。

昨日记者赴港实地探究路边停车收费的稿件,引起了市民的热议。《深圳市机动车道路停车管理办法(送审稿)》(下称《办法》)拟推出的路边停车收费政策和香港有何差异?记者在仔细对照后,发现主要集中在收费标准、收费方式、经营管理和执法等四大方面,有五大不同,不过关于停车泊位设定、处罚标准和收费用途等方面,深圳也积极吸收了香港的经验,作了进一步改进。

收费标准 香港路边停车比停车场便宜,深圳贵

香港:路边停车收费每小时仅需8元港币,远远要低于停车场每小时10元—30元的收费。

深圳:拟议中的深圳路边停车的收费标准将高于同区域的停车场收费。

收费时间 香港有免费时段,深圳无

香港:路边停车位只在星期一至星期六上午8时至午夜12时,以及星期日及公众假期上午10时至晚上10时收费,其余时间段车主可以免费停放。

深圳:规定全天候收费,并且日间的收费标准要高于夜间。

收费方式 香港可刷八达通,深圳未定

香港:路边停车的咪表统一使用八达通刷卡实现付费,且部分停车场也可使用八达通。

深圳:不少市民也希望能够统一用深圳通付费,但是《方法》中没有明确透露,不过从一些条款表述看,或将有“收费设备”,办理专用的停车卡。对于能否吸收市民意见,统一采用深圳通的方式付费,截至发稿前,尚没有相关部门予以回应。

咪表管理主体 香港招标承包给企业,深圳指定部门负责

香港:采取招标承包方式,将路边泊车咪表的安装、维护等业务承包给企业管理,政府从经营者变为对承包者的监控者,保留听取民意确定咪表地点、咪表收费价格、利润率调节的控制权。

深圳:深圳市交通运输委员会副主任于宝明则明确透露,我市停车收费的新政策出台后,将不再通过政府购买服务来管理,而是由政府指定部门来负责实施。

处罚部门 香港交给巡警,深圳指定部门

深港两地对于掌握行使路边停车超时、违规的处罚权的部门也有明显区别。

香港:将处罚权交给了香港警务处的巡逻警察,各个片区的巡逻警察可以直接对于违停的车辆张贴罚款通知。

深圳:处罚权按照《办法》的规定,属于道路停车运营单位,即,政府指定的某个部门的人员。他们可以按照规定收取道路临时停车位使用费;根据市交通运输管理部门的委托,负责道路停车泊位内的违规停车行为的行政处罚;同时协助市公安机关交通管理部门对设有道路停车泊位的路段上停车泊位以外的违法停车行为进行管理。

□相关新闻

我市拟增4.5万 路内停车位

昨日,记者从《深圳城市交通白皮书》(以下简称《白皮书》)获悉,我市拟逐步规划建设约4.5万个路内停车位,还打算建立全市停车场联网系统,加强停车场运营和安全监管。

此外,根据《白皮书》规划,我市将按照交通综合调控分区优化调整现行停车分区,扩大现行停车分区一类区域和二类区域范围。遵循一类区域高于二类区域(二类区域高于三类区域)、路内高于路外、峰期高于平期的原则,研究提高非居住区公共停车场白天的收费标准;保持居住区停车收费相对稳定;研究制定路内停车收费管理政策和实施方案,严格停车管理,规范路内停车管理,加强对路内违法停车的执法力度。

□《办法》要点

《深圳市机动车道路停车管理办法(送审稿)》的起草说明中,也明确表示我市未来的道路停车收费将以调控城市交通运行为目标,不以营利为目的,采取“政府统收统支”模式,“与我市早些年采取的‘市场化经营’模式相比,此种模式政府掌控力强、公信力好、市民认可度高,而且也是香港、东京、纽约等世界先进城市调控城市交通运行和发展公共交通的普遍做法,事实证明是一种最为可行的模式。

学了香港什么?

●根据街道、社区意见适时调整道路停车设施的设置:

比如, 《深圳市机动车道路停车管理办法(送审稿)》规定,深圳的交通运输管理部门应当会同市公安机关交通管理部门对道路停车状况每年至少评估一次,并根据道路条件、交通流量、停车需求变化和相关街道、社区的意见,适时调整道路停车设施的设置;调整后的道路停车设施设置方案应当及时向社会公布;公民、法人或者其他组织对已设置的道路停车设施有异议的,可以向市交通运输主管部门提出,市交通运输主管部门应当予以核实处理。

●违规停车将重罚:

此外,对于不按照道路顺行方向停车的;不按照车位标线、泊位类型停放;货运车辆、公交车辆在非允许停车泊位内停放的的行为,深圳将除了按计费标准缴费外,还处以200元罚款;车辆超时停放,超时部分按照计费标准的3倍予以处罚。对于不及时缴纳罚款的当事人,深圳也做出了严格规定,要求在行政处罚决定送达之日起15个工作日内缴纳罚款,到期不缴纳罚款的,逾期每日按罚款数额的百分之三加处罚款,但最高不超过罚款本金,还规定市公安机关交通管理部门将不受理这些当事人车辆年审业务。

●收费全部上缴市财政专户

在吸取了高戍达的教训后,深圳还特别强调道路临时停车位使用费属于行政性收费,将全部上缴市财政专户,实行收支两条线管理,并作为交通专项资金用于发展公共交通、消除交通安全隐患、治理交通拥堵,并且费用收取和使用情况应当每年向社会发布。