深圳梅观高速收费站有望年内取消

对于市民普遍关注的梅观高速取消收费问题，龙华新区党工委副书记、管委会主任王立新昨天在参加《民心桥》节目时表示，目前各项研究工作和谈判工作正在紧锣密鼓地进行当中，但具体取消收费的时间现在还很难说，希望今年内能解决。

梅观高速收费有望年内取消

龙华新区党工委副书记、管委会主任王立新做客《民心桥》，称正在研究和谈判

龙华新区规划建设一批新校

昨天上午，王立新做客《民心桥》节目，向市民解读龙华新区的现状和未来的发展规划。龙华新区位于深圳市中北部，2011年12月30日正式挂牌成立，其总面积175.58平方公里，2011年末常住人口138 .4万人。王立新表示，深圳市委市政府赋予龙华新区更大的期望和更重要的角色，未来将加快推进龙华新区“两区一城”建设，他自己也深感责任和压力重大。所谓的“两区一城”，两区是指“转型升级典范区和特区一体化示范区”，一城是指“现代化国际化中轴新城”。

在昨天的节目中，市民和网友主要反映民生热点问题。比如市民张先生反映龙华新区乱摆卖的问题、网友“夜之魂”反映民治大道横岭段没有预留过街通道，行人需翻越栏杆过马路，来往车辆非常多，非常危险等。

王立新介绍，龙华新区今年将规划建设市第八高级中学、玉龙九年一贯制学校、书香小学等新校，加快观澜中学、高峰学校、民治中学等老校改造扩容工作。同时，启动龙华人民医院、观澜人民医院、深圳人民医院龙华分院创建“三甲”工作，并做好新建综合性医院和新区中医院、儿童医院、妇幼保健院等4家医院的规划筹建前期工作。

北站周边规划新的城市中心

而对交通热点问题，主持人昨天也再次问王立新梅观高速取消收费的具体时间表。王立新表示，今年提出要把梅观高速改造成南北方向的深南大道，它的意义不仅仅是取消收费、为市民降低通行成本，更重要的是通过改造之后道路两边新设的辅道，能跟两边的道路承接起来，以此来提升周边的活力及土地的大幅度升值。不过，他也坦言具体取消收费的时间现在还很难说，只是透露目前各项研究工作和谈判工作正在紧锣密鼓地进行当中，并希望今年内能解决。

此外，深圳北站周边也将重新调整和规划。以前深圳北站周边的规划和定位是深圳的城市副中心，龙华新区成立以后，这个片区的战略地位提升了。王立新透露，目前正在做调整的规划，规划在北站的北侧，也就是原来二线拓展区预留的土地要建设一个新的城市中心，规模在5平方公里左右。