深圳地铁1号线线路图及站点介绍
深圳地铁一号线站点:
1、罗湖站:(罗湖站)深圳地铁罗湖站,位于深圳市罗湖口岸与深圳火车站东广场地下,于2004年12月28日启用,乃深圳地铁1号线的启始站,国内最大的地铁站。车站设计以白色及淡绿色为主。乘客出站后,可以到深圳火车站转乘广深铁路,亦可以在通过罗湖口岸,在香港的罗湖站转乘港铁东铁线。
2、国贸站:(国贸站)国贸站位于深圳市商业中心人民南路与嘉宾路交叉路口处。车站主体结构沿人民南路东侧布置,呈南北走向。站位所在路口的东北角有国内知名度很高的国际贸易大厦,东南角是南国影联下沉式绿化广场,西南角是国际商业大厦。本站为浅埋地下三层车站(局部地下四层),其站台形式采用左右线上下重叠的侧式站台,采用明挖法施工。
3、老街站:(老街站)深圳地铁老街站所处位置为深圳市旧城区商业繁华地带,施工区域相对狭窄,不但周边建筑物林立,且紧邻施工区域,建筑物距车站围护结构外缘最小处仅2.4m及1.9m,整个车站平面为狭长的不规则的变截面。
4、大剧院站:(大剧院站)剧院站位于解放路与深南东路交叉口处,车站沿解放路布置。在站址周围,沿解放路、深南东路分布有地王大厦、蔡屋围酒店、中国人民银行、中国农业银行、深圳发展银行、书城等大中型建筑,是深圳市的金融中心区。
5、科学馆站:(科学馆站)科学馆站位于上步路与松岭路之间的深南中路上,车站西端为商业区,北面有华联大厦、科技大厦;东北面有老干部活动中心、市委市政府,东南面有商业银行大厦和城市中心广场。
6、华强路站:(华强路站)华强路站位于华富路与华强路之间,车站中心线与深南中路中心线重合。本地区市政道路密集,华强路、福虹路、中航路、华富路、福明路与深南中路纵横交错,车流最大。
7、岗厦站:(岗厦)岗厦站位于深圳市福田区福华路与彩田路交汇处,车站在福华路下方,横跨彩田路呈东西向布置。车站地面建筑和人口密集,交通繁忙。
8、会展中心站:(会展中心站)会展中心站位于深圳市中心区福华路与中心二路交汇处,是深圳地铁1号线与4号线规模最大的换乘车站,车站成短十字形。
9、购物公园站:(购物公园站)购物公园站位于深圳市中心区益田路与民田路间的福华路下,车站地处深圳市未来中心商务区,周围建筑物较多,其中东北角是邮电枢纽中心大厦,东南角是规划中的超高层建筑,西端是购物公园。
10香蜜湖站:(香蜜湖站)香蜜湖站位于香梅路西侧与香蜜湖度假村出口之间的深南大道北侧绿地下,与深南大道大致平行。
11、车公庙站:(车公庙站)车公庙位于深圳市福田中心区,在深南大道与香密湖路立交桥西侧的深南大道中央绿化带下,沿深南大道东西向布设。站位附近道路北侧有泰宝农科广场、工商局办公楼、高尔夫大厦、总政综合楼、世贸中心大厦等;道路南侧有广告大厦、车公庙工业区等。
12、竹子林站:(竹子林站)竹子林站位于深南大道南侧的绿地外缘,距深南大道道路边约20米,车站东端靠近上下广深高速公路的匝道,车站南侧有福田汽车站大楼和规划的客运中心。
13、桥城东站:(侨城东站)侨城东站位于侨城东路以西小沙河路以东的深南大道下。北侧是华侨城住宅区,东北角有一栋高层写字楼,南侧是新浩城商住楼,东端是侨城东路立交桥,西南侧为己建成的锦绣中华旅游风景区。
14、华侨城站:(华侨城站)华侨城站,为地下两层双柱三跨式结构,站台形式为单岛式站台,本站4个出入口,北面靠A出入口有新侨宾馆,海景酒店,华夏艺术中心,华侨城集团,汉唐大厦,沃尔玛,B2出入口为下穿式深南大道公交停靠站接驳出入口,C出入口有何香凝美术馆,深圳湾大酒店。靠D出入口有中国民族文化村,锦绣中华。
15、世界之窗站:(世界之窗站)世界之窗站,为地下两层双柱三跨式结构,站台形式为单岛式站台,站厅公共区顶部采用透明采光玻璃,站厅B端与公交站接驳,设计出入口8个预留出入口6个。
16、白石洲站: 白石洲站位于中国广东省深圳市南山区,位于深南大道与沙河街交叉口处的深南大道中央绿化带下方,车站随罗宝线深大站以东段在2009年9月28日的开通同时启用。
17、高新园站: 高新园站是深圳地铁1号线一个车站。位于铜鼓路与科技南路、深南大道的交叉口处的深南大道中央绿化带下方,呈东西向布置。
高新园站共设有四个出口。 A出口:通往深南大道北侧、大冲路、大冲新村等地。 B出口:通往深南大道北侧、大冲小学、南山外国语中学、大冲中学、长城电脑等地。 C出口:通往深南大道南侧、TCL大厦等地。 D出口:通往深南大道南侧等地。
18、深大站: 深大站是深圳地铁1号线现时西面总站,“深大”即深圳大学。位于深南大道与科苑南路交叉路口西侧的科技南一路下方,车站东北端穿过深南大道南侧的空置地块,大致与深南大道呈50°夹角。
深大站共设有六个出口,其中有一个未启用。 A1出口:深南大道南侧。 A2出口:深南大道南侧。 A3出口:深南大道北侧、汇景豪苑。 A4出口:深南大道北侧、深南花园、科苑路等地。 B出口:未启用 C出口:高新技术产业园区W1-A及B栋、科技南一路。
19、桃园站:
桃园站位于南山区南山大道与桃园路交叉路口,桃园路地下。车站呈东西走向布置,属地下站。该站下行邻站大新站,上行邻站深大站。车站装修以桃红色为主,空间简洁明快,营造出温馨简洁的地下空间。
区域特色——
车站西北侧为成型的住宅区及天虹商场;西南侧有南山医院及南山妇幼保健院等;东南侧是南山老干部活动中心口;东北侧为新桃园酒店。
便民服务——
设有中国银行ATM及车站设置免费租伞服务。
20、大新站:
大新站位于前海路与桃园路交叉口,桃园路地下。车站呈东西走向布置,属地下站。
区域特色——
南山商业文化中心区位于深圳市南山区滨海大道以南,东滨路以北,南海大道以东至深圳湾畔区域,是深圳特区西部的商业中心、商务中心、文化中心。
便民服务——
站厅设有中国银行ATM及车站设置免费租伞服务。D出入口通道旁设置了专门的公共洗手间和残疾人洗手间。
21、鲤鱼门站:
鲤鱼门站,位于向西延伸的桃园路中线方向(规划桃园路立交桥)北侧及平南铁路西侧,车站东端距平南铁路约135m。车站呈东西走向布置,属地下站。
区域特色——
鲤鱼门站周围无重要建筑分布,除平南铁路和其东侧的排水沟外,地形基本平坦。平南铁路西侧为规划填海用地,紧靠平南铁路东侧为嘉进隆汽车综合广场。
便民服务——
站厅设有中国银行ATM及车站设置免费租伞服务。C出入口通道旁设置了专门的公共洗手间和残疾人洗手间。
22、前海湾站:
前海湾站位于南山区前海规划区一带,建于晨文路地下,呈南北向布置。车站东侧为地铁九号线,东南侧为七号线。前海湾站为地下二层岛式站台,地下一层为站厅层,地下二层为罗宝线与环中线站台层,该站属于集中连锁站,同时也将是罗宝线(1号线)、环中线(5号线)的换乘站。此外,前海湾站亦是深圳六个计划中的大型交通枢纽之一。
便民服务——
站厅设有中国银行ATM及车站设置免费租伞服务。
23、新安站:
新安站位于宝安区新湖路与新安一路交叉口和新圳河下方,顺新湖路布置,车站大致呈东南至西北走向,属地下站。
区域特色——
车站周边有西岸茶城,这是宝安区首家茶叶、茶具专业批发市场,位于甲岸路与西湖路的交汇处,也是西部唯一规模最大、品种最全、统领西部茶叶茶具市场。
便民服务——
站厅设有中国银行ATM及车站设置免费租伞服务。
24、宝安中心站:
宝安中心站位于宝安区新湖路与创业一路交叉路面下方,顺新湖路布置,东南侧是华兴一路,西北侧是裕安一路,与地铁环中线呈十字交叉立体换乘,属地下站。
区域特色——
宝中站附近小区较多,东南向有公交场站(待建)、世纪大厦、滨海广场,西南向有宝安区政府新址、宝安行政中心,西北向有滨海小学,东北向有海望中学。
便民服务——
站厅设有中国银行ATM及车站设置免费租伞服务。
25、宝体站:
宝体站位于宝安新中心区的核心主轴上,中心点在罗田路与新湖路的交汇处,延新湖路呈东西向布设,属地下站。下行邻站坪洲站,上行邻站宝安中心站。
区域特色——
车站靠近宝安体育馆,车站东北侧为宝安体育馆,东南侧为在建的竹林体育场,西南侧为福中福幸福海岸社区,西北侧为泰华君逸世家社区。
便民服务——
站厅设有中国银行ATM及车站设置免费租伞服务。
26、坪洲站:
坪洲站位于宝安区新湖路与坪洲路交叉路口,新湖路地下,呈东西走向布置,东西走向为新湖路,南北走向为平洲路,属地下站。
便民服务——
站厅设有中国银行ATM及车站设置免费租伞服务。
27、西乡站:
西乡站位于新湖路与西乡大道交叉口西侧新湖路地下,西乡站东端靠近于西乡大道,南侧靠近西乡大道路口,属地下站。
区域特色——
西乡站的住宅区位于车站的南侧,饮食、休闲消费均比较方便。与A出口连接的合正汇一城大型购物商场正在装修,即将开张。
便民服务——
站厅设有中国银行ATM及车站设置免费租伞服务。
28、固戍站:
固戍站位于宝安大道与固戍二道交叉路口,沿宝安大道中呈“一字形”布置,线路呈南北走向,属地下站。
区域特色——
固戍站地处宝安区西乡段,位于前海深港合作区和深圳机场的中间黄金地段,远期将规划高档商业居住区。
便民服务——
站厅设有中国银行ATM及车站设置免费租伞服务。站厅A端设有公共洗手间。
29、后瑞站:
后瑞站位于宝安区福永镇的后瑞村和兴围村附近,车站沿宝安大道路中设置,在宝安大道和机场南路相交路口以南。
便民服务——
站厅设有中国银行ATM及车站设置免费租伞服务。站厅还设有公共洗手间和空调候车室。
30、机场东站:
机场东站是罗宝线续建工程终点站,位于深圳市宝安区航站五路和宝安大道中间的绿化带内,沿宝安路基本呈东西走向布置,属高架站。
区域特色——
机场东站西侧为航站五路,有A、B航站楼和停车广场;东侧为宝安大道,有南侧为规划公交枢纽站和停靠站;北侧为规划小汽车停车场及出租车停车场。
便民服务——
站厅设有中国银行ATM及车站设置免费租伞服务此外,站厅与机场候机楼之间有一条联系通廊,为乘客的出行提供了方便。
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