深圳地铁7号线将采用“BT”模式建设 站点图

在地铁二期5号线尝试使用的BT建设模式将在地铁三期的7、9、11号线全面采用。昨天上午，深圳市地铁集团有限公司作为建设单位与中国水利水电建设股份有限公司联合实施的第一个BT建设项目——地铁7号线项目正式全面开建，预计2016年底前全线开通试运营。省委常委、市委书记王荣宣布开工;市长许勤，中国电力建设集团、中国水利水电建设股份有限公司董事长范集湘出席开工仪式并致辞。

昨日，市领导王荣、许勤等出席地铁7号线开工仪式。

深圳地铁7号线站点图

7号线全长约30.2公里，总投资近200亿元，起于南山区丽水路、终于罗湖区太安路，均为地下线，共设车站28座，项目计划工期53个月。7号线连接西丽、龙珠、车公庙、福田南、华强北、笋岗、田贝、布心等片区，是深圳原特区内南半环连接主要居住区、就业区和大型商业圈的局域线，对完善我市轨道交通网络、促进华强北等重要商业圈繁荣将发挥重要作用。值得注意的是，华强北地下空间开发项目也将与7号线华强北段工程同步建设、同期施工。

据悉，承建地铁7号线的中国水利水电建设股份有限公司是中国电建集团的重要生产企业，也是国际国内的行业领先企业，长期从事国内外城市轨道、公路港口等基础设施的投资与承包。中国电建集团作为国务院批准组建的跨国经营的综合性、特大型央企，在2012年世界500强企业中排名第390位，在中国企业跨国经营业绩评价中排名14位，目前在海外60多个国家以多种商业模式承包、投资了500多个基础设施项目。

许勤在致辞时表示，作为深圳轨道交通三期工程的重大项目之一，地铁7号线探索采用BT模式建设、由中国电建集团承建，是央企参与深圳特区建设的又一重点工程，将进一步促进深圳与中国电建集团的战略合作。希望中国电建集团秉承“精工良建、品臻致远”的企业精神，充分发挥人才、技术、资金和管理优势，严密组织、科学施工、安全管理，将7号线建设成百年工程、精品工程，成为深圳与央企战略合作的典范工程;希望地铁集团按照“深圳质量、勇创一流”的要求，科学规划、精心设计、严格管理、优质服务，力争轨道交通三期工程建设达到世界先进水平，为今后我市乃至全国地铁建设探索新路、提供经验。

范集湘在致辞时表示，中国电建集团将深圳作为集团发展的重要战略区域，在深圳成立了南方投资公司，力争建设成为一流的建设公司、投资公司、咨询公司和跨国经营公司，为深圳经济社会发展作出更大贡献。在地铁7号线建设中，集团将集中优势力量合法合规科学组织，注重环保、精心施工，保质保量保安全，确保7号线圆满建成、如期投运。

市领导吕锐锋、李华楠出席了活动。

名词 解释

BT模式：

BT即Build(建设)和Transfer(移交)模式，指政府或其授权单位经法定程序选择拟建的基础设施或公用设施项目的主办人，并由主办人在工程建设期内组建BT项目公司进行投资、融资和建设，在工程竣工后按约定进行工程移交并从政府或其授权单位收回投资的一种新型项目管理模式。

据悉，在地铁三期的建设和运营中，深圳地铁将采用全新的市场化运作模式，集自主投融资、建设、运营、开发一体化，7、9、11号线全部采用BT建设模式，此种大规模的BT建设模式在我国地铁行业中前所未有。