深圳到中山珠海拟开设“水上巴士”线路

宝安区交通“十二五”规划今起接受公众咨询

记者昨日从宝安区交通运输“十二五”规划研讨会上获悉，未来五年，宝安区将推进深中通道、南沙路、海滨大道的前期规划，新增或调整公交线路120条，开设至中山、珠海等地的水上巴士线路，加强宝安机场对珠江西岸城市群的辐射能力。

据介绍，此次宝安区交通运输“十二五”规划，是在区域一体化的背景下，对宝安区功能重新定位，全面改善和提升宝安区交通环境。将以大铲湾港和航空港为中心，打造“国际物流枢纽城市”，以实施公交都市战略为核心，打造“品质都市”，构建具有宝安特征的一体化交通运输体系。引导沙井中心区、空港商务区以及西乡功能混合区的城市更新。引入建设项目及城市更新单元交通承载力评估制度，动态调控用地的功能与开发强度。

未来五年的宝安区综合交通如何规划，关系到每位市民的出行。深圳市交通运输委表示，从今日起，市民可在网站http://www.sztb.gov.cn了解其规划内容，对规划有任何意见和建议，可于两周内采用书面形式发至市交通运输委员会，或以电子邮件方式发至jtjgjc@yahoo.com.cn，注明“深圳市宝安区交通运输‘十二五’规划”。

□亮点

新增或调整公交线路120条

公交建设方面将结合轨道交通建设，新增或调整公交线路120条，总长度约975公里，形成功能清晰、服务类型多样、一体化衔接的地面公交网络。将设置120公里的公交专用道系统，在梅龙路、观光路等跨组团干道中设置中运量公交复合通道，初步形成网络。

在人流相对集中的区域，还将新设置出租车停靠站约550座，并将新增或更换新能源车辆1500台。

打造自行车交通示范区

在慢行交通系统方面，规划提出将建设休闲性绿道2号线37公里、5号线18公里，改造二线巡逻道为绿道，纳入城市绿道网络;改造原二线关口为服务性绿道驿站。建设功能性绿道150公里，并结合道路建设，设置连续的自行车道系统约160公里。同时在37座轨道站点，新建公共自行车接驳设施，解决公交出行的“最后一公里”问题。

同时，以宝安中心区和深圳北站片区为试点，建设步行、自行车交通示范区。

开设水上巴士线路

规划指出，宝安将推进机场扩建、大铲湾二期，铜鼓航道二期、龙鼓西航道等基础设施建设，完善大交通体系。

将推进机场快线的建设，携手香港机场，共同打造泛太平洋地区的航空枢纽和全球航空物流网络的重要节点。依托福永客运码头，开设至中山、珠海等地的水上巴士线路。

加快推进高快速路建设

在道路建设方面，宝安将加快建设机场南干道、机场南路、沿江高速机荷连接线、留仙大道东段等相关道路约100公里。未来五年内，将加快推进沿江高速、大外环高速、清平高速二期、龙观快速路、梅观高速等高快速路共计140公里，同时推进深中通道、南沙路、海滨大道的前期规划，基本形成“三横九纵”的高快速网络，实现区域干线路网与珠三角高快速路网的快捷连通。