深圳社会考场，学车社会考场考试需要多少钱？一样吗？(3)

深圳新闻网讯晶报刊发《在深考驾照为何“一照难求”》后，不少读者致电本报告知自己驾照的难考经历，市民王先生称自己去年在鲲田驾校报名，到现在还没有考到驾照，每个科目考试都要等待2个月以上。据了解，深圳首个社会投资的集训练和考试于一体的大型社会训考场已于国庆后开始试考，有助于缓解驾照考试难。市交委有关负责人称，深圳拟对社会考场给予相关政策扶持，缓解驾照考试难。

驾考用地规划５年未果

针对晶报的报道，深圳市机动车驾驶员培训行业协会有关负责人认为，驾照“一照难求”的核心问题并不在于教练车数量的多少，而是由于考试场地紧缺，导致大量考生考试排队。

深圳市机动车驾驶员培训行业协会秘书长易振华称，按照规定，学员从报名到实际拿到驾照必须在两年内完成，因此每年待考的人员难以进行估计。如果无法增加考试用地，那么这些待考人员就只能一直积压。另外，由于南坪快速路的建设，原有的考试场地也严重受限，导致很多考生要等待考试。

对此，深圳市交通运输委员会有关负责人也指出，交通、交警部门早在五年前就已意识到了考场和训练场资源匮乏的问题，并且据此申请了建设大型考试场和公共教练场，市规划局也在2005年便规划了约1000亩的大型用地，但由于其中涉及的土地及建设问题较为复杂，其落实进度始终没有赶上市场需求的进展。

解决场地成燃眉之急

“不仅仅是考试用地稀缺，驾校培训用地也严重匮乏。”深圳市机动车驾驶员培训行业协会会长黄锡光称：“学车本应该在一个全封闭的环境内进行，但北环大道、滨河大道等主干道上经常可以看到教练车出没，准备考驾照的学员正在这些主干道练车！”黄锡光担心地说，这些“马路杀手”存在着相当大的安全隐患，一旦这些尚不具备驾驶员资格的学员在主干道上有所闪失，那么由此引起的交通事故将不堪设想。

市交委有关负责人指出，驾校行业训练场和考试用地缺少已经影响了这个行业的健康发展，目前市交委协同交警部门正在研究如何引导企业等社会力量的投入，通过社会力量推动大型训练场和考试场的建立，以弥补政府土地资源不足。据介绍，目前上海每年有60多万人学车，却没有考生积压，他们采用的模式便是引入社会资源建立了26个大型训考场，将驾驶培训和考试相结合。