深圳将开行直达商务快巴10条以上(3)

关键词】 智能

深圳通刷卡率将达75%以上

为形成高效的公交体系，我市还将打造智能公交工程：

建设综合交通运行指挥中心——整合GPS监管、轨道应急指挥(TCC)监管等平台，实现全方位、全过程、全时段对公共交通系统的运行监测、安全监管、应急协同、决策支持、公众信息服务功能，建设公共交通动态评估和决策支持平台。

加快深圳通平台建设——拓展深圳通卡的使用范围，使其成为多功能的电子支付平台;增加服务网点，提高深圳通卡发卡量和刷卡率，至2015年发卡量达到1500万张以上，刷卡率达到75%以上。推进深圳通与八达通互联互通工作。

建立公众出行信息服务系统——在火车站、机场等综合交通枢纽、公交换乘枢纽、主要公交换乘点以及地铁出入口建设出行信息发布屏等示范项目;在福田CBD片区、东门片区、南山商业文化中心区、梅沙片区等重点区域建设停车诱导系统;在深南大道、龙翔大道等公交走廊建设电子站牌示范项目;建设包括交通信息发布网站、WAP网站、手机等个性化服务系统在内的互动信息发布系统。

关键词】 票价

研究多种公交联运票价制度

《实施方案》提出，我市将建立一体化的公交票价政策，并逐步建立既符合市民消费能力、又符合政府财政负担预期的票价机制。近期将重点研究公交快线票价，以完善公交票价体系。推进各种公共交通方式的统一收费和统一结算，研究实施基于里程的联运票价制度，完善轨道和常规公交票价优惠政策，研究解决乘客因换乘导致的出行费用增加问题。