深圳每年停驶逾30天可获多项奖励，公务车每周限行一天

继深圳大运自愿停驶获成功经验之后，深圳再次启动了升级版“绿色出行”行动。昨日，新一轮的绿色出行行动正式启动。与过去的自愿停驶相比，本次行动对于年停驶三十天以上的驾驶员将给予停车费与保险等奖励。

深圳再启“绿色出行”，除了保险费打折与咪表停车等优惠外，停驶时间还折算成义工联公益服务时间

大运后再推绿色出行

2月27日，深圳市汽车保有量正式进入200万时代，在全国仅次于北京位居第二位。目前，深圳的汽车上牌量日均在千辆左右，按此速度，深圳的汽车总量将在三年内突破300万大关。

汽车保有量的增加给深圳的交通带来了巨大压力。在去年大运会期间，深圳曾经启动了绿色出行自愿停驶的倡议活动，累计有43万辆汽车自愿停驶，为大运交通的顺畅作出了巨大贡献。

昨日，活动现场，义工和志愿者们合影留念。

大运之后，深圳继续推出了绿色出行行动。昨日，深圳解决拥堵的首个措施正式启动。深圳继大运自愿停驶活动之后，再次发出倡议，呼吁市民停用少用机动车，绿色出行。

对于本次行动，有关部门做了一些测算。从环境效果方面，如果按2010年小汽车135万辆计算，碳排放总量为536万吨，初步估算每车每天的平均碳排放为10.88千克，每辆车每年停驶30天，将可以减少326.33千克的碳排放。