深圳月底启用尾气检测新法

深圳10多万名车主未领绿标

月底启用尾气检测新法，届时领标检测费用翻倍

“我们要到哪里去领绿标呀?”“不领绿标进入限行区会不会被罚款?”……随着非绿标车限行区域增加，不少车主提出了自己的疑问。昨天，记者从市人居环境委机动车排污监督管理办了解到，深圳有10多万车主未领环保分类标志，这些车进入非绿标车限行区域时，同样会像黄标车一样遭交警部门处罚。另外，本月底深圳将启用机动车尾气检测新法，随着检测标准的提高，费用也将“水涨船高”。

10多万车主未领绿标

深圳上月底公布的第十三阶段限行措施公告显示，从5月1日起，深圳的限行路段和区域不断增加，未取得绿色环保分类标志的机动车进入限行路段时，都会被设在路口的车牌设别仪自动抓拍。届时，交警部门将按照相关规定，对违章车辆处以300元罚款。

据市人居环境委机动车排污监督管理办许宏凡介绍，非绿标车是指未取得绿色环保分类标志的机动车，其中包括黄标车和暂时没有领取绿标的车辆。“深圳约有10%的车未领取环保分类标志，按现在的汽车保有量来算，有10多万名车主未领环保分类标志。”许宏凡表示，绿标过期后要及时换领新的，否则将视为非绿标车对待。

“我们要到哪里去领绿标呀?”“如何申领排放黄绿标?”……最新的非绿标车限行公告出炉后，引起广大车主关注。对此，许宏凡回答说，目前，深圳车主只要去全市33个机动车检测站花30元进行尾气检测，合格后就可以申领绿标。

月底启用新法检测尾气

如果车主在这个月不去领标，下月起领标费用就要翻番了。昨天，机动车排污监督管理办有关负责人表示，机动车尾气已成为深圳空气的主要污染源之一，为了加大对尾气排放的监管，5月30日起，深圳将启用精度更高的机动车尾气检测方法——简易工况法。

目前，广东省普遍采用的是“双怠速”无载荷检测方法，在车辆空载的情况下，该法只能检测机动车尾气中一氧化碳和碳氢化合物的含量。但是，简易工况法在计算机的控制下，通过模拟汽车在道路行驶情况下怠速、减速、加速和换挡等实际工况，在有运行阻力的情况下，不仅能够准确检测出一氧化碳、碳氢化合物的含量，还能测出氮氧化合物的含量，具有更真实、更准确等特点。

今后车主进行机动车年检时，安全技术检验环节不变，但环保检测环节则需到新的尾气检测站办理。“不同车型的收费标准不一样，两年后再根据试行状况调整。”该负责人表示，使用新方法后，由于检测设备成本提高，收费标准也相应提高，在福田、南山等原特区内检测时，轻型车60元，大型车80元;在宝安、龙岗等原特区外检测，费用则各低10元，分别为50元和70元。

名词解释

黄绿标：根据《广东省机动车环保分类标志管理办法》，我省环保分类标志暂设绿色标志和黄色标志两大类，其中绿色标志分国Ⅰ标志、国Ⅱ标志、国Ⅲ标志、国Ⅳ标志四种。省环保局确定全省统一的机动车环保分类标志的式样，在机动车经外观检验和排气检测合格后，其所有者到当地环保分类标志核发点领取环保分类标志。