深圳地铁7号线、11号线试验段年底开工

深圳地铁7号地铁连接布心、田贝、笋岗、华强北、福田南、车公庙、龙珠、西丽等片区。全长约28.9公里，设站23座;其中换乘站11座;采用地下敷设方式。

站点：动物园站→西丽水库站→西丽站→珠光站→龙井站→桃源村站→深云村站→安托山站→园博园站→竹子林站→车公庙站→上沙站→新洲站→石厦站→福民站→皇岗立交站→皇岗口岸站→赤尾站→华强路站→华强北站→体育馆西站→八卦岭站→宝安北路站→田贝站。

深圳地铁7号线规划为局域线，是联系特区内罗湖、福田、南山的辅助线路，东起罗湖区太安路，西至南山区丽水路。线路全长29.889公里，共设车站29座，新建深云车辆段和安托山停车场。

根据市政府对地铁7号线工程可行性研究的责任状目标要求，地铁公司已经完成《深圳市城市轨道交通7号线工程可行性研究报告》(咨询稿)的编制工作，并计划于近期开展地铁7号线工程可行性研究专家咨询会，进一步完善可行性研究方案。12月底7号线试验段开工。

深圳地铁11号地铁连接福田中心区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗等片区，是深圳城市核心区与西部滨海地区的组团快线，同时兼有机场快线的功能，是深圳最长的滨海地铁。线路由福田站至松岗，在前海预留至香港支线的条件，在松岗预留向北延伸接穗莞深城际线东莞段的条件，条件成熟时东莞方向来的列车可利用地铁11号地铁轨道直通福田中心区。

站点：松岗站→新桥站→沙井中心站→沙井南站→福永站→机场北站→深圳机场站→前海湾站→南山站→深圳湾站→竹子林站→福田站。

地铁11号线具备快速联系城市中心区与西部片区的功能，同时兼顾机场快线功能，串联了福田中心区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗等片区。线路全长51.25公里，其中地下线长42.26公里，高架线长8.34公里，全线共设车站10座，其中地下车站8座，高架车站2座。设松岗车辆段和机场北停车场各一座。

地铁集团已基本完成地铁11号线工程可行性研究工作，并于2009年6月进行了专家咨询。目前，11号线可研报告中间稿的编制已经完成，线站位、车辆段选址研究最终稿已经完成，试验段有望于12月底开工建设。