深圳到北京只需八小时

从京广客专郑州东站项目部获悉，国家重点工程、全国最大的综合性交通枢纽之一郑州东站站房钢结构于6月6日成功封顶，这标志着郑州东站主体施工已全部完成，工程开始转入装修及安装阶段，2011年年底整个站房可交付使用。

京广客专郑州东站由中铁建工集团承建，在全国铁路网中具有十分重要的战略地位，从全国布局来看，郑州东站是国家新规划的京广、徐兰两条铁路客运专线的十字交汇枢纽，是一个以高速铁路为核心，集城市地铁、城际铁路、公路客运、公交和出租车等多种交通方式为一体的大型现代化综合交通枢纽。

郑州东站共设正线、到发线32条，站台16座，站房高峰时每小时旅客发送量7400人，最高聚集人数5000人。届时，在郑州坐火车，到北京只需约两个半小时，到广州只需约4个小时。

另据报道，今年1月15日，铁道部副部长王志国曾透露，今年底通车的“北京-石家庄-武汉高铁”将与“武广高铁”相连，并南延至深圳，标志着整个京广高铁线贯通。这意味着整个京广高铁全线运营通车，广州和深圳也正式融入到全国高铁网络中。京广高铁线分为北京到石家庄、石家庄至武汉、武汉到广州、广州至深圳四段，未来还将连接到香港。

按照现在广州南站到武汉站最快仅需3个小时、北京至武汉高铁开通后全程只需4小时计算，乘坐高铁从广州到北京最快将仅需7个小时左右。而从深圳北站上车，预计到广州25分钟，到武汉3小时，到北京只需8小时。