地铁5号线计划6月22日开通

地铁5号线6月22日有望开通，深圳北站将同日迎客。图为深圳北站枢纽工程已进入收尾阶段。

记者昨日从中铁南方投资发展有限公司中铁深圳地铁枢纽指挥部了解到，深圳北站东西广场配套工程已于近期通过专家组验收。6月22日，深圳地铁5号线和深圳北站有望同步投入运营。

北站枢纽配套工程通过验收

据中铁南方投资发展有限公司中铁深圳地铁枢纽指挥部办公室主任梁璞介绍，深圳北站占地近50万平方米，分为国铁站房、东广场和西广场三部分，其中东广场占地15.71万平方米，西广场占地10.14万平方米，国铁站房作为广深港线、厦深铁路的站房是整个枢纽的核心，占地面积约9万平方米，站房钢结构最大跨度86米、最大悬挑65米，钢结构用钢总量达6.8万吨，约为“鸟巢”的1.5倍，目前已全部完工。

5月20日及24日两天，由深圳市轨道办、质监站、交委、城管局、地铁集团、北京城建院等部门组成的深圳北站枢纽东西广场配套工程初步验收小组，分11个小组对其东西广场进行了初步验收。验收组认为，北站枢纽配套工程建设基本完成，各大系统满足功能需求，工程整体质量优良。

深圳北站东西广场配套工程通过专家组验收，意味着该站投入使用指日可待。记者了解到，深圳北站开通后，将成为深圳始发的高铁和长途列车枢纽，广深港客运专线和厦深高铁两条高铁线路在此交汇，车站一天将开行200列左右的车次。预计每年发送旅客达3300余万人次，到2020年旅客发送量突破4500万人次。未来，市民从这里上车，到广州25分钟，到武汉3小时，到北京8个小时。

广深港高铁开通延至8月

原先有消息称，广深港客运专线即将于今年6月通车。记者从多方渠道获悉，由于受东莞狮子洋隧道施工进度的影响，广深港客运专线的通车时间，将再度延迟至8月。

据悉，狮子洋隧道全长10.8公里，有上行和下行两条隧道，每条隧道直径近12米，这要比地铁列车的直径大了几乎一倍。隧道穿越了宽3.3公里的珠江狮子洋，水最深处达到26米。是我国里程最长、通车时速最高的水下隧道。高速列车在通过隧道行驶时，速度虽然会减慢，但也有300公里左右。因为施工难度大，隧道今年3月份才实现全线贯通，目前仍在进行各项附属工程的建设。

5号线6月22日投入运营

作为目前珠三角地区在建铁路中接驳功能最为齐全的大型综合交通枢纽，除了铁路客运外，深圳北站还引入了城市轨道、常规公交、长途巴士、出租车以及社会车辆等各种交通方式。其中，地铁4号线计划于6月16日开始运营，5号线也将紧随其后于6月22日运行。

此前有媒体报道，深圳北站将随着地铁4号线的运营同步启用。梁璞昨日向记者表示，地铁4号线开通运营初期，并不会停靠深圳北站这个站点，在此上下客，所以，6月16日深圳北站暂时还不对外运营。据称，地铁5号线或将在深圳北站举行开通仪式。

地铁5号线相关负责人昨日接受记者电话采访时证实，按计划，地铁五号线将于6月22日全线开通，其中深圳北站这个站点也不例外。这意味着深圳北站将自6月22日开始正式迎客。

地铁5号线被市民称之为“深圳关外环线”，它西起前海湾站，东止于黄贝岭站。连接宝安、南山、龙岗、罗湖四区和前海、布吉、深圳北站三大交通枢纽，是构成深圳市近、中、远期线网的骨干线路。

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深圳北站下月16日不具备开门迎客条件

或将延后6天与地铁5号线同时贯通

地铁四号线列车正在进行热滑测试。

昨日，针对此前有媒体曝出深圳北站将于下月16日开门迎客的消息，中铁南方投资发展有限公司枢纽指挥部办公室主任梁璞向包括本报在内的部分媒体表示，因后续配套工程未能及时完工，下月16日，北站开门迎客几乎不可能，届时4号线通车将不停靠深圳北站。但是，下月22日，地铁5号线将在深圳北站举办开通仪式，并全线开通，其中深圳北站站点也不例外，这意味着深圳北站与地铁5号线将于6月22日同时投入运营。至于各方关注的广深港客运专线能否如期贯通，梁主任的回答不置可否。

记者昨天中午在现场看到，装修一新的深圳北站枢纽气势宏伟，开阔明亮的换乘厅内有四通八达的电扶梯，甚至还有造型新颖的瀑布流水、景观贝壳通道，极具南国滨海韵味。梁璞介绍，北站枢纽配套工程建设基本完成，目前主要是进行水电、电梯、绿化等局部收尾工程。

按照计划，地铁4号线二期工程将于下月16日开通，该工程从少年宫站向北延伸，经莲花北、梅林地区到达龙华的清湖站，长约15.8公里，共新增16个车站。但梁璞表示，就他掌握的情况来看，4号线通车之后，在深圳北站将不停靠。

5号线深圳北站站点。

他透露，下月22日，深圳地铁5号线将在深圳北站举行通车仪式。地铁5号线的相关负责人向记者表示，6月22日地铁五号线将全线开通，其中深圳北站站点也不例外，这也意味着深圳北站与地铁五号线将于6月22日同时投入运营。

另据记者了解，日前有网友发帖称“广深港高铁由于穿越珠江底的狮子洋隧道漏水问题还没有得到解决，原计划8月8日开通迎大运，现在只能无限期推迟。”谈及此传言，梁璞并未否认。他说，狮子洋隧道主体工程已经完工，但现今确实有漏水等小问题需要进一步解决完善。至于能否保证在8月8日通车，并未给出明确答复。

市发改委函复人大代表：

地铁8号线5年内通达梅沙

地铁8号线何时动工?罗湖莲塘、盐田梅沙片区居民何时能乘坐地铁出行?市发展改革委日前正式表态：8号线在2011～2016年间建设，2015年左右建成通车。

今年深圳市两会期间，人大代表江涛、胡桂梁等人都提出了莲塘、梅沙片区何时建成公共轨道交通8号、9号线的民心问题。市发展改革委表示，我市轨道交通三期工程建设规划(2011～2016年)于2009年上报国家发展改革委，预计今年可以获得批复，8号线已列入三期工程建设规划中。经过与国家发展改革委和中国国际工程咨询公司多次沟通协调，国家发展改革委初步同意8号线在2011～2016年间建设。市发展改革委将积极推进8号线前期工作，力争明年开工，2015年左右建成通车。

地铁8号线主要连接莲塘和盐田片区，规划起点为罗湖国贸，终点为盐田小梅沙，并在国贸与地铁1号线换乘，在黄贝岭与地铁2、5号线换乘。地铁9号线东部终点为文锦站(与8号线换乘)，已预留往莲塘方向的延伸条件。