深圳公交优先 交警严查乱占公交道

乱占公交道查你没商量

3月29日至4月30日，市交警局在全市开展为期1个月的“公交优先”专项行动，整治违法占用公交车道等违法行为。昨天，900多名民警上路，查处各类违法行为928宗。据悉，我市计划增加约280公里公交专用道，交警计划对公交专用道实行“高峰期严管、平峰期放开”的措施。

昨天，仅仅两小时，交警就查处社会车辆违法占用公交车道６０４宗。

昨日起，我市交警局在全市开展为期１个月的“公交优先”专项行动，切实解决社会车辆违法占用公交车道突出，特别是高峰期间严重影响交通秩序和通行效率的现象。在今后一个月时间内，交警局将采取视频抓拍、人工摄录、现场执法等９项措施进行整治。

处理公交

违停117宗

昨天上午７时左右，记者来到梅林关附近的梅龙天桥公交站看到，在进关方向，许多乘客已经在候车了，一台３０２路公交开过来，许多乘客蜂拥而上，乘客过多必须慢慢挤上车。此时后面一辆公交车等得不耐烦，扭了方向盘就插到前面来，在公交站前上下客，其车身更是与乘客擦边而过，险象横生。交警立即对插队、不靠站上下客公交车开出罚单。

记者在路上看到，社会车辆占用公交车车道的现象较为突出，半小时内，记者数了一下，就发现了１６辆。这些车辆都是贪图方便，占用公交车道超车后，又回到机动车道，很少一直在公交车道上行驶的。但公交车在靠站时插队现象更为恶劣，一些公交大巴在插队时，车头突然横穿了两个车道，在机动车车道上正常行驶的司机纷纷躲避，造成交通一时混乱。交警一一对这些车辆进行拍照取证。

据交警局介绍，深圳市２７路段设置公交专用道长度９４．９公里，“公交优先”专项行动重点严查严处社会车辆占用公交车道行驶和在公交站台违停、上下客等违法行为。

行动中设立视频抓拍组２８个、路口整治组５２个、流动整治组１０４个、４个联合查车组，共出动警力９００余人。各行动组接受现场指挥部的统一指挥，经过２个小时的整治，共查处社会车辆违法占用公交车道６０４宗，在公交站台违法停车１１７宗，大巴不按站停靠１７宗，中巴超载２１宗，其他违法行为１６９宗。

并非偷拍

记者了解到，深圳交警局为确保行动效果，将采取视频抓拍、人工摄录、现场执法、市民举报等９项措施，每周组织开展不少于２次的全市集中行动。

在深南路南园天桥上，早晚高峰期都有交警站在天桥上拍摄占用公交车道等违法行为。昨日，记者随机采访的几名司机都向记者说，大家经过该天桥时都会比较留意，因为天桥上有交警在“偷拍”。

交警局相关负责人说，交警站在天桥上对违法行为进行抓拍是公开执法，并非藏匿在某处进行偷拍。在“公交优先”整治行动中，交警将采取视频抓拍、人工摄录、现场执法、敬告式执法等多种形式对社会车辆占用公交车道进行严厉处罚。在行动中更多依靠监控探头，降低因现场执法对交通通畅造成的影响。

据了解，市民还可以拨打８４４６９０５４举报占用公交车道的重灾区。针对市民举报反映的社会车辆占用公交车道行驶和在公交站台违停、上下客等重灾区，交警将开展行动、及时处置。同时促请公交集团为公交车配备摄录装备，由市民群众和公交车司乘人员采取照相、录像等方式取证，举报占用公交车道的违法行为，２４小时内将摄录资料送达违法发生地所在交警大队进行核对，查证属实后录入违法系统予以处罚。

目击

梅林关早高峰前移

昨日7时30分，梅林关外梅龙路和民治大道上的公交车站挤满了等车进关的人，每辆公交车几乎都满员。7时40分，记者随车进关，此时关外已开始拥堵，大部分车是公交车，车车爆满。车辆一路行驶得非常缓慢。8时15分，车入关内后，才逐渐通畅。

据交警部门介绍，因为城中村改造等原因，很多市民移到梅林关外周边租住，由于害怕被堵，很多人在7时30分之前乘公交车上班，梅林关附近的早高峰已经悄悄前移。另外，三大公交公司增加了梅林关的高峰期运力，该处的交通压力增大。

公交车道频频被占

３月２７日１７时许，记者来到新洲－红荔路口，短短１０分钟，就有７辆车违法挤占公交车道。昨日８时３２分，在深南大道上海宾馆公交站附近，一辆灰色轿车溜到公交车道上行驶，看见前方有民警，又溜回原来的车道。８时３５分，在兴华宾馆公交站，一辆的士停车下客。

昨日９时，在深南－红岭路口，一辆车牌为白色轿车因占用公交车道行驶被交警当场拦下。西装革履的驾驶员拿着一张参展商的工作牌，对交警说有急事，交警还是依法对其进行了处罚。记者问驾驶员是否知道公交车道不能占用，他很不高兴地说：“我知道不能开，但是我有急事，我要赶时间去参展！”说完，他扭过头不再理记者。

几分钟后，一辆黑色福克斯又在此路口走公交车道，交警拦下进行处罚时，司机告诉记者：“我才开车两个月，不知道公交车道不能走……”

举措

每周至少两次行动

昨日7时30分至9时30分，市交警局开展了代号为“公交优先01”的专项整治行动，重点严查严处社会车辆占用公交车道行驶和在公交站台违停、上下客等。记者从梅林关进关，一直到深南-红岭路口，沿路有不少交警执勤，一些路口有武警配合。行动中，交警共查处社会车辆违法占用公交车道604宗、在公交站台违法停车117宗、大巴不按站停靠17宗、超载21宗、其他违法行为169宗。

记者了解到，交警部门将参照“猎虎行动”的模式，每周开展不少于两次的全市集中行动，采取视频抓拍、人工摄录、现场执法、敬告式执法等形式对社会车辆占用公交车道进行严厉处罚。

除全市集中行动和高峰期严管外，各辖区交警大队还将对在公交站台违停、上下客（特别是出租车、非法营运的蓝牌车和大中巴、长途汽车、通勤车等）组织高密度打击行动，并使之常态化。市交警局将联合有关部门对占用公交车道的军警车辆进行拦停检查，禁止全市军警车辆在非紧急情况下占用公交车道。

按照深圳现行规定，不按规定车型分道行驶的，处300元罚款。

欢迎市民抓拍举报

为降低现场执法对交通畅顺造成的影响，交警部门在全市违法行为多发的公交站台、路口，增设视频监控探头，采取指挥室视频抓拍和路面民警公开摄录的方式对违法行为进行取证处罚。路口民警采取指挥驱赶和拍照取证的方法，对占用公交车道的违法行为进行查处。

针对社会车辆占用公交车道行驶和在公交站台违停、上下客等行为，市交警局设立了举报电话：84469054。交警部门还促请公交公司为公交车配备摄录装备，由市民群众和公交车司乘人员采取照相、录像等方式取证，举报占用公交车道的违法行为，在24小时内将摄录资料送达违法发生地所在交警大队，查实后予以处罚。

计划

高峰严管 平峰放开

昨天的行动后，市交警局副局长温伟平告诉记者，目前我市有公交专用道94.9公里，大部分都在特区内，而特区外对公交的需求量很大，公交公司也正在加强运力，体现“公交优先”原则迫在眉睫。市交委和交警部门计划增加约280公里的公交专用道，大部分划在特区外，现在正在进行调研。

此外，市交警局将对全市公交专用道、公交站台的标志标线、指示牌等相关道路设施进行普查、完善和统一，对不合理和应增设的公交专用道提出调整、设置意见。

增设那么多公交专用道，会不会使其他社会车辆更加难行？温伟平表示，市交警局计划实行“高峰期严管、平峰期放开”的措施来缓和交通压力，社会车辆可以走公交专用道的时间，将从现在的晚20时到早7时，扩大到白天的平峰期，具体时段还在研究。