深圳北环大道改造 市花大道 港湾式公交站

备受各界关注的北环大道改造将在本月底动工。昨天，市交委公用设施管理处处长杨党旗透露，北环大道改造施工招标计划已于昨日完成，确定施工单位后，迅速完成合同签订及各项准备工作，确保本月底动工，力争按计划工期完成。

据悉，北环大道改造将全线采用环保降噪沥青，同时增设港湾式公交站23对，设立公交专用道等。改造完毕后的北环大道不仅可媲美滨海大道，还将成为“市花大道”、“低碳大道”，成为标志性景观大道。

 

北环大道改造效果图

一期改造明年初完工

据介绍，北环大道是我市东西向交通动脉，该路1992年竣工，已运营使用近20年。近年来北环大道路面局部破损、行车噪音问题多次引起沿线居民投诉，公交、人行过街系统缺乏，各种管线配套设施不完善、不能满足两侧用地发展需求，经过相关检测综合评定，北环大道已达到中修局部大修要求。

根据市政府安排，北环大道港湾大道至银湖立交段定为一期改造范围，全长约为19.5公里;银湖立交至布心路属于二期改造范围。一期改造计划于3月底动工，明年初完工。

据市交通运输委交通公用设施管理处介绍，改造后的北环大道基本路宽不变，在北环大道现有红线内改造，不降低现状北环大道的行车标准，仍为主道双向八车道+紧急停车带，两侧辅道为双向四车道。主线设计车速80公里/小时。

种植簕杜鹃打造“市花大道”

目前，北环大道现有中央分隔墩为1.4米宽水泥墩，十分难看，改造后将成为3米宽的中央绿化分隔带，届时，改造后的北环大道将变成“市花大道”。

“路中央将通过种植市花簕杜鹃等各类植物形成绿化分隔带，北环大道两侧保留现状绿化，增加开花植物和竹类植物等来丰富植物品种。”有关负责人介绍，中间分隔绿化带将以市花簕杜鹃为特色贯穿东西轴线，通过不同色彩组合、花期的控制，提升道路的整体景观，北环大道将被打造成市花大道。据介绍，通过种植植物隔离既提高了北环大道整体景观效果，又可起到防眩作用，以利于行车安全。

沿线噪音将减少约8分贝

北环大道噪音过大，是市民投诉的热点，沿线居民不堪其扰。改造后的北环大道将全线采用环保降噪沥青，预计改造后沿线噪音减少8个分贝左右。

值得一提的是，良好的路面行车条件将有效减少汽车尾气排放。同时，改造后的辅道新洲立交至彩田立交段路灯照明将试用节能LED灯，可同比减少60%电力消耗。北环大道改造后的人行道将采用环保透水砖，该类型材料为环保节能材料，雨水能够渗过人行道板后入地下，有效收集雨水，涵养地下水，改善地质条件和环境。通过这些措施，力争把北环大道改造成为“低碳大道”。

增设港湾式公交站23对

北环大道缺乏公交站，也是市民投诉的热点。据悉，此次北环大道改造高度重视公交设施完善：增设港湾式公交站23对，同时设立公交专用道。

据介绍，此次改造在完善车行道和人行道的基础上，全程还设计了专用自行车道，在方便市民出行的同时，也成为我市节能减排、建设低碳道路的一个有效措施。同时为了便于北环大道周围居民出行，此次改造后的北环大道不仅完善人行过街系统，增设人行过街天桥10座。还将优化全线主辅道出入口和主要交通节点，提高道路通行能力。