行走革命!七款主流自平衡电动车横评

 行走革命-七款电动平衡车横评

　　[泡泡网 前沿电子频道] 第一次接触自平衡电动车是在Mac world 2013展会上，这种时尚新潮的短途代步工具受到广大观众的热情关注，出于好奇好玩，我们就跟厂家要来一辆做评测，文章上线后，网友关注度非常高。之后我们又做了几期相关内容，得到了诸多评论，而且也发现自平衡电动车越来越流行。不过，同时存在一个问题，就是在淘宝上搜自平衡电动车，会一下子出来好多好多种，瞬间让人眼花缭乱了，不知如何选择。就此，我们决定做一个自平衡电动车横评测试，想让大家对这种新潮玩意有个透彻的认识。

　　

　　此次自平衡电动车横评的阵容还是相当庞大的，我们选择了市面上主流的七款两轮自平衡电动车参与此次横评，他们分别是：Ninebot 九号、Segway i2城市版平衡车、骑客平衡车、乐行体感车、易步车、新世纪机器人平衡车、思维翼平衡车。我们会从这七款自平衡电动车的外观、性能、功能、驾驶体验等多方面进行对比测试，带您进入自平衡电动车的世界，与我们一起感受这种新潮的出行方式。

　　

　　也许很多人还不知道什么是自平衡电动车。自平衡电动车，也叫自平衡车、电动平衡车、双轮代步车、思维车，这些都是业内对其的称呼，从字面意思来看，自平衡电动车就是一辆可以自己保持平衡且依靠电力驱动的车子。自平衡电动车起源于1999年，当时由迪恩.卡门的DEKA与美国大型医疗器材生产商强生的子公司独立科技合作开发，在那个时代被称作自动平衡式动力轮椅iBOT。其设计灵感源于人类直立行走的姿势，卡门想发明一种车来代替人类行走。于是，他尝试用精密的陀螺仪和电动马达结合，并推出“动态稳定”概念。之后，在此基础上，也就有了第一辆Segway自平衡电动车的诞生。

　　此前我们还以Ninebot 九号为例，写了一篇电动平衡车详细拆解的文章，若您想深入了解电动平衡车的结构及原理等情况，可以点击这里查看详细，《Ninebot 九号电动平衡车详细拆解分析》

　　

　　最初设计电动平衡车的初衷是为了代替人们的双脚，只要人可以用双腿走的地方，驾驶着电动平衡车也可以通过。它属于一种新式的短途代步工具，成为人们日常出行的一种解决方案。当你不想走着去住所附近的超市、银行、餐馆等公共场所时，就可以驾驶着电动平衡车来代替您的双脚，去往距离住所3-5公里范围内的公共场所。除了短途代步以外，电动平衡车也可以当做是一种娱乐玩具，作为日常健身娱乐的设备，驾驶电动平衡车就像骑自行车一样，也是一种日常锻炼方式。以上只是针对私人用途，对于某些大型企业或集团来说，电动平衡车往往会出现在一些特定的展会、活动中，成为一种吸引众人眼球，辅助企业宣传产品的工具。

　　

　　我们从外观、性能、安全性、驾驶体验、价格、受关注度等多个角度出发，经过一番筛选，最终才决定选择Ninebot 九号、Segway i2城市版、骑客、乐行体感车、易步车、新世纪机器人、思维翼这七款电动平衡车。细心的朋友，会发现这七款车都是两轮的，而且包括大轮和小轮，有些可拆分折叠，有些则不可以。在功能方面，这七款车已经囊括了整个两轮电动平衡车所具备的所有功能，同时这七款车也是人们购买最多的电动平衡车。综上所述，我们决定就把这七款车汇聚在一起，做一个详细的横评对比，让大家深入了解两轮电动平衡车。

　　相关阅读延伸：

　　《如影随形 体验ninebot新潮代步机器人》

　　《时尚新潮街头娱乐!乐行体感车初体验》

　　《行走革命!电动平衡车体验会圆满落幕》

　　《Ninebot 九号电动平衡车详细拆解分析》

　　外观设计：七款平衡车各有千秋

　　正好赶上北京那几天小雾霾天，想拍点阳光明媚的自平衡电动车有了难度，只好呈现出一片霾中的自平衡电动车。难得能够集齐七辆车，大家快乐翻天了，一边玩一边疯狂自拍，好像都快忘了我们是来干嘛的。好在我还比较清醒，赶紧维持秩序，都别闹了，开始干活吧!

　　电动平衡车横评：7款车登场亮相——泡泡网 行走革命

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　　以下就是参与此次横评的七辆自平衡电动车，相关技术规格及每辆车的细节图都在了，大家先粗略的欣赏下，对每辆车有个简单的了解。

　　

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　　>>京东商城 Segway i2城市版 90000元【点击购买(210人感兴趣)】

　　

　　

　　>>京东商城 骑客 11800元【点击购买(65人感兴趣)】

　　

　　

　　>>京东商城 乐行体感车 9980元【点击购买(75人感兴趣)】

　　

　　

　　

　　>>京东商城 易步车 13800元【点击购买(7人感兴趣)】

　　

　　

　　>>京东商城 新世纪机器人 9999元【点击购买(18人感兴趣)】

　　

　　

　　

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　　小结：

　　最后为了让大家能够更直观更简单的对七辆车外观有个了解，我们决定给每辆车评分，最高5颗星，最低1颗星，另外还附上每辆车的基本参数，大家仅作参考。

　　

　　

　　从每辆车的官方参数来看，Ninebot 九号和Segway i2城市版的时速最大，Segway i2城市版和思维翼的载重量最大，乐行体感车和新世纪机器人的自重最小，Segway i2城市版的续航时间最长，而每辆小轮胎的电动平衡车占地面积最小。通过这些数据，大家就可以对每辆车有个初步了解了，在选购之前，有个简单的参考。

　　对每辆车有了初步了解后，我们再来看看自平衡电动车占用汽车后备箱的空间大小。

　　便携性：思域/迈锐宝/新胜达能装下吗?

　　现在自驾游很流行，当你到达一个陌生的城市时，很多小路是无法开车进入的，所以随车带一辆自平衡电动车就很方便。我们找来三种不同大小的汽车，东风本田 思域紧凑型车、雪佛兰 迈锐宝中型车、现代 全新胜达中型SUV车，将每辆自平衡电动车分别放入三辆汽车的后备箱中，看看它们各自占用空间的大小吧。

　　

　　东风本田 思域 后备箱大小图

　　

　　图片来自汽车之家

　　我们要将每辆车都尝试放进思域的后备箱内，可根据每辆车的体积大小，预测Segway i2城市版和思维翼恐怕难被思域后备箱容纳。做这项测试，纯是个体力活儿，Ninebot 九号重23.5Kg，Segway i2城市版重37kg，骑客重21.5Kg，乐行体感车重15.5Kg，易步车重18.5Kg，新世纪机器人重15Kg，思维翼重43Kg。要将每辆车都抬进后备箱再取出来放进另一辆车的后备箱内，往复几次。如果您每次旅行都想带着一辆电动平衡车的话，那还真得考虑下重量问题，来回折腾，这可不是闹着玩的。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　思域的后备箱较小，因此比较适合装载小轮胎的自平衡电动车，为了能够节省出后备箱更多的空间，建议像Segway i2城市版这样的大轮胎自平衡电动车就不要考虑了，除非您自驾游时不想带着辆自平衡电动车。

　　雪佛兰 迈锐宝 后备箱大小图

　　

　　图片来自汽车之家

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　迈锐宝的后备箱就明显大点了，不过装载大轮胎的自平衡电动车还是需要推到后排座椅，如果家庭成员比较多的话，那还真不建议买。也就是说，紧凑车型及中型车装载小轮胎自平衡电动车都是比较轻松随意的。

　　现代 全新胜达 后备箱大小图

　　

　　图片来自汽车之家

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　SUV车的后备箱就是宽大啊，装载小轮胎的自平衡电动车小意思，装载大轮胎的自平衡电动车也可以，就是还得推倒后排座椅，大车确实不方便自驾游时携带，占用后备箱空间太大，而且重量太沉，搬运起来很麻烦。常出去自驾游的朋友，还是买辆小轮胎的自平衡电动车吧!

　　小结：

　　我们费了九牛二虎之力，终于把七辆车轮流放进三种不同大小后备箱的汽车内，这真是个体力活儿，尤其是抬Segway i2城市版和思维翼平衡车的时候，那得两小伙子一起使劲啊，一个人真是没戏。最后，我们将每辆车是否能装进三种车型的后备箱内，以表格形式展现给大家，并进行适当评分，最高5颗星，最低1颗星，您可以根据自己家汽车后备箱大小来选择适合自己的电动平衡车。

　　

　　

　　简单来说，如果家里是小型车，那就选小轮胎的电动平衡车;如果是SUV那种的大型车，那就无所谓，大轮胎或小轮胎的电动平衡车均可选，我是从大家出行携带方便的角度出发为您考虑的。

　　接下来，我们来看看七辆车的最大时速和最大刹车距离以及对复杂路面的通过性等测试。

　　速度测试：差距大但并非越快越好

　　关于七款自平衡电动车的动态测试我们主要分为三部分：最大时速测试、最大刹车距离测试、续航测试。由于七辆车并非全新车辆，所以测试数据结果仅供大家参考。测试的过程有些枯燥，好在我们富有智慧，将这个过程尽量展现的丰富多彩，希望能够给您留下深刻的印象。

　　电动平衡车横评：最大时速测试——泡泡网 行走革命

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　　小结：

　　根据最后的测试结果来看，Segway i2城市版的时速最快，20Km/h的速度，也几乎是目前市面上电动平衡车的最大时速了，其实这个数值就已经很危险了。在安全驾驶的前提下，15km/h的时速是最佳的，相对来说会比较安全，所以建议大家不要骑行太快，那样确实很危险，而且遇到紧急情况，很不好控制。对于新手而言，保持10Km/h的时速最安全。

　　机车VS平衡车花絮

　　电动平衡车横评：机车VS平衡车花絮——泡泡网 行走革命

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　　好啦，玩的有点疯，可是不能忘了还要继续测试啊，接下来，继续测试喽!七辆车的最大刹车距离各自是多少呢?赶紧让我们好好测试下吧!

　　操控性能：刹车和灵活性是关键

　　对于七辆车的最大刹车距离测试，我们只是想提醒大家在驾驶的时候一定要注意安全，速度越快刹车距离自然也就越大，不建议突然猛刹车，这样会很危险。所以最保险的骑行方式是，匀速前进，慢慢刹车，就跟开车是一样的道理，慢慢刹车，才能平稳的停住，不然就会像视频中的小编一样，几乎要摔倒，这是很危险的动作，切勿模仿。

　　电动平衡车横评：最大刹车距离测试——泡泡网 行走革命

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　　小结：

　　由于每辆车的最大时速不同，所以我们所测量出的最大刹车距离差异也较大，最终的评分结果是从整体来看的，包括最大刹车距离及刹车平稳性等因素来判分。通过最大刹车距离的测试结果表明，Segway i2的刹车距离最大，那是因为其时速最快可达20km/h的缘故，速度快，刹车距离必然就长。大轮胎的电动平衡车相对来说行驶起来比较稳，当在马路上行驶时，不要采用急刹车的方式，先减速后刹车，慢刹车更安全。而小轮胎电动平衡车亦是要注意这点。最佳的驾驶方式就是保持均速前进，不宜加速行驶，以提高日常驾驶的安全性。

　　我们根据每辆车的操控性判分，最高5颗星，最低1颗星，评分结果如下：

　　

　　通过操控性能测试，我们发现大轮胎的两轮电动平衡车操控性更好，尤其是Ninebot 九号和Segway i2城市版，左右转弯非常灵活，而且手感很好，加速及刹车相对来说都比较平稳，具有较高的安全性。小轮胎的两轮电动平衡车，例如乐行体感车、骑客等，虽然轮胎小，但也不失平稳驾驶的特性，手把杆操控起来也很灵活，而且最大时速较低，相对新手来说，比较安全，驾驶时更让人放心。

　　通过性：挑战土路/上下坡/减速带

　　对于七款车的通过性测试我们还是很有信心的，这个阶段的测试，我们主要以复杂路面测试和通过减速带测试两项，看看大轮胎和小轮胎的两轮电动平衡车通过性能到底如何?只要不是那种过于崎岖坎坷的路面，两轮电动平衡车基本都可以轻松通过，而且是很安全的，大家尚可放心使用。

　　电动平衡车横评：复杂路面骑行测试——泡泡网 行走革命

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　　减速带通过平稳性测试

　　电动平衡车横评：通过减速带测试——泡泡网 行走革命

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　　我们根据每辆车的通过性测试结果进行评分，最高5颗星，最低1颗星，评分结果如下：

　　

　　小结：

　　我们所选择的复杂路面可以说是相当复杂了，对于正常骑行路面来说，几乎是遇不到的情况。虽然这几辆车基本上都可以通过这些复杂的石子等路面，但还是不建议大家在这样的路面骑行，真的出于对大家的安全负责，尤其是新手，切莫尝试，危险性较高。

　　对于减速带这种小障碍而言，七辆车虽然轮胎大小不同，但都可以轻松驾驶通过，毫无难度可言。相比复杂路面来讲，反而过这种路面，比较安全。因为看到减速带，必然要先减速，当速度降低下来，安全性自然也就提升了，所以大家不必担心遇到减速带。

　　忙碌了一天，终于把动态测试的主要部分搞定，还剩下续航测试一项，真的好头疼，说起来容易，做起来难，我们还得好好策划下。

　　续航能力：实际路况15km连续骑行

　　开始我们设想在测试七辆车的最大时速及刹车距离时，连带把七辆车的续航也都测试了，可后来发现，测试续航并不是那么简单的一件事。于是，我们有了携带七辆车去奥体森林公园的想法，准备好好来测试下续航。虽然结果只是一个参考值(我们测试之后的估测值)，那是因为七辆车并非全新车辆，而且续航里程跟驾驶速度及通过路面的复杂程度都有关系，所以大家不必太在意数据结果，只享受我们测试的这个过程就好。

　　电动平衡车横评：续航测试——泡泡网 行走革命

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　　小结：

　　从我们的续航测试结果来看，Ninebot 九号、Segway i2城市版、骑客、思维翼的续航能力都是不错的，而新世纪机器人的续航能力则较差。对于电动平衡车而言，开篇我们就说了，它是一种短途代步工具，约5km内范围驾驶电动平衡车比较适宜，如果超出这个里程的话，则容易产生疲劳感，主要表现双腿酸麻，脚底发软，所以建议每次驾驶之后，常充电，以保证续航稳定。

　　横评总结/编辑点评/购买推荐

　　总结：

　　终于将七辆车的各项测试完成，最后，我们还要对每辆车进行一个综合评价，希望能对您有所帮助。我们先将上述所有测试结果的评分汇总，总共六项测试，每项测试最高5颗星，以下便是每辆电动平衡车的最后得分。

　　

　　购买建议

　　除了总体评分外，我们还对每款车都有一个最终的评价结果，并进行简单的优劣势分析，以及给大家提供一些购买建议，希望能够对您有所帮助。

　　

　　Ninebot 九号

　　售价：14900元

　　综合推荐指数：★★★★★

　　优劣分析：目前市面上最具性价比的国产两轮电动平衡车，无论从外观设计还是操控性能方面都值得称赞，舒适的操控体验及较长的续航时间，会让您感到非常有安全感和省心。

　　购买建议：不考虑价格的情况下，这款车型想必是国内最超值之选，毕竟各个方面都令人满意的产品不多。

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　　Segway i2城市版

　　售价：90000元

　　综合推荐指数：★★★★

　　优劣分析：确实是业内公认最好的两轮电动平衡车，速度快，且平稳，续航时间也长，操控起来很灵活。唯一就是价格太贵，普通老百姓真心很难接受这样的价位。

　　购买建议：不差钱土财主的首选，将近10万元的价格，都可以买辆车了，除非您真喜欢这货，不然还是多犹豫犹豫吧!

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　　骑客

　　售价：11800元

　　综合推荐指数：★★★★☆

　　优劣分析：体积小是它的优势，而且可以折叠收纳，便于出门携带，而且还很节省空间。驾驶方面，它的速度不快，而且很稳定，续航时间不赖，就是手把杆太直了，驾驶时不太灵活。

　　购买建议：价格并不便宜，但就是小，好收纳，适宜居室环境紧凑的您考虑吧，节省空间才是王道。

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　　乐行体感车

　　售价：9980元

　　综合推荐指数：★★★

　　优劣分析：万元以下的价格倒是让人觉得心里舒服了点，外观很漂亮，但操控过于灵活，新手请慎重，续航时间一般，不适宜出行代步，更适合在小区里当做娱乐健身设备。

　　购买建议：家里有孩子的朋友可以买一辆，当做家庭娱乐玩具，可以丰富业余生活，万元以下能接受。

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　　易步车

　　售价：13800元

　　综合推荐指数：★★★

　　优劣分析：价格确实有点贵，外观设计一般，但是小轮胎设计，比较秀气，且节省空间。操控性能一般，更适合作为日常家庭娱乐设备。

　　购买建议：价格有点贵了，可以给那些小土豪们当做玩具玩，偶尔发个朋友圈晒晒，也算是一种健康积极向上的生活。

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　　新世纪机器人

　　售价：9999元

　　综合推荐指数：★★☆

　　优劣分析：外观看着还可以，小轮胎设计，节省空间，但价格确实贵了，综合性价比并不高，续航时间是硬伤，可能您刚刚玩的来兴致了，它就没电了。

　　购买建议：慎重购买，如果只是因为喜欢它的外观设计，那就没必要了，不适合短途代步，更适宜小区内健身娱乐，这样才够安全。

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　　思维翼

　　售价：8988元

　　综合推荐指数：★★

　　优劣分析：轮胎大，给人一种安全感，但其实平稳性还有待提升，操控够灵活，但外观设计太一般了，没有什么科技感，最主要还是安全性能不高。

　　购买建议：虽然也算是主流电动平衡车，但出于安全性能方面的考虑，还是要慎重购买，不能贪图便宜。

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　　如果单从价位考虑话，我也给您几个建议，希望对您在选购电动平衡车时有所参考。

　　预算5万元以上：完全不考虑价格的话，直接买Segway就好，这是业内公认最棒的电动平衡车，绝对可以带给您一个非常好的驾驶体验感受。

　　预算1万-2万区间：觉得Segway价格太贵，无法接受，那就考虑Ninebot 九号吧，综合性价比出发，最好的国产电动平衡车，驾驶它出街很拉风。或者考虑下骑客，小轮胎设计，很节省空间，操控及安全性能都不错，可以让您满意。

　　预算1万元以内：不想在电动平衡车上花那么多钱，就选乐行体感车，设计好看，而且操控灵活，整体的驾驶体验不错，能够起到良好的健身效果。

　　挑选一辆适合自己的电动平衡车并不难，只要在做出选择之初想好自己的需求即可。多少价钱能接受?驾驶电动平衡车是要作为代步工具还是家庭娱乐玩具?所居住的环境面积有多大，摆放电动平衡车是否影响生活?等等一系列的问题，在明确之后，就很容易找到适合自己的电动平衡车，希望我们做的这篇电动平衡车横评能够帮助您快速找出自己想要的电动平衡车。■