全新爱丽舍称雄赛道 标致雪铁龙加速复兴

北京时间11月16日，2014赛季WTCC世界房车锦标赛在澳门完美收官。这是今年WTCC在中国举行的第三场赛事，也是本赛季的压轴大戏，极富挑战性的东望洋街道赛再次见证了雪铁龙车队的强大实力。新一任WTCC车手总冠军何塞·马利亚·洛佩兹以杆位发车，驾驶雪铁龙全新爱丽舍WTCC赛车一路领先，毫无悬念地拿下澳门站冠军。来自雪铁龙车队的其他三名车手表现出色，为雪铁龙车队第一个辉煌的WTCC赛季写下圆满的句号。

实际上，此次WTCC收官站，也是雪铁龙品牌的母公司----标致雪铁龙集团本年度精彩表现的真实缩影。自年初实施“Back in the Race迈向复兴”战略以来，标致雪铁龙集团在营运业绩、技术提升，品牌建设等各个层面都实现了大幅超越，已经进入回归复兴的赛道。

称雄赛道 全新爱丽舍品质领先虽然今年是雪铁龙车队首次参加WTCC世界房车锦标赛，但是雪铁龙车队始终保持着绝对的统治实力，提前两站锁定了年度厂商总冠军和年度车手总冠军的荣誉。究其原因，全新爱丽舍赛车的优秀品质、集团雄厚的技术实力、品牌悠久的运动积淀，还有世界冠军级别的车手团队，都是确保成绩领先的核心因素。

尤其值得一提的全新爱丽舍赛车，是雪铁龙品牌以全新爱丽舍为原型研发，专为WTCC赛事打造的高性能场地战车，具有极佳的综合性能。在当天的决赛中，新晋车王洛佩兹驾驶它，在大看台前面的直道凌厉加速，在发夹弯处精准过弯，全新爱丽舍战车优异的表现为车手夺取冠军立下了汗马功劳。

正是凭着对产品和技术的自信，数十年来，标致雪铁龙集团将旗下的众多品牌一一摆上赛车场，让激烈的赛事来检验产品的质量，并且在漫长的赛车历史上，斩获一个又一个冠军荣耀。雪铁龙曾数次问鼎达喀尔拉力赛冠军，标致曾在勒芒24小时耐力赛上创造多项记录，DS近两年在WRC赛场上创造了冠军传奇。这些荣誉的背后，是标致雪铁龙集团产品质量的口碑，更是标致雪铁龙集团技术积淀的体现。

重归赛道 标致雪铁龙业绩骄人相比WTCC赛车的冠军战绩，标致雪铁龙集团今年的经营业绩也不遑多让，两者相得益彰。自年初开始实施“Back in the Race 迈向复兴”中期战略以来，标致雪铁龙集团大力促进国际化扩张，加快导入新产品及新技术，强化各品牌的差异化营销，聚焦可持续性的企业发展，多项计划为集团的强势回归注入“加速剂”。

数据显示，仅在今年第三季度，集团全球整车销量同比增长5.4%，其中主要受到中国44%的增长与欧洲7%增长业绩的强烈推动；集团整体收入同比增长1.6%，达到123亿欧元；得益于几款新车的成功发布，集团整车部门营收同比劲增2.7%，达到91亿欧元，并且消费者平均年龄降低了3.4岁，这个年轻化的趋势有力地支持了集团在全球的新车投放。此外，根据上半年的财务报表，集团经营性自由现金流已经达到15亿欧元的规模，实现盈利6000万欧元，基本达成短期目标。

在创新技术方面，标致雪铁龙集团也展现了强大的竞争优势。其中在控制二氧化碳排放方面，集团在欧洲一直处于绝对领先地位，2013年，旗下车型平均每公里二氧化碳排放量仅115.9克。在刚刚结束的成都“米其林必比登挑战赛”上，集团展示了世界首创的“空气混合动力”技术，可轻松达到“百公里2升” 的油耗水平，深厚的技术底蕴为集团“迈向复兴”打下了坚实的基础。

聚焦中国 标致雪铁龙占据杆位中国已连续几年成为世界最大的汽车市场，并以数倍于追随市场增长率的惊人速度高歌猛进。自今年三月份起，标致雪铁龙集团将中国及东南亚市场视为全面复兴的“快车道”，加大了投资力度，加快引进产品和技术，加速开拓以中国为主的新兴市场，助力集团的全球腾飞。

据日前发布的数据统计，集团在华合资企业之一神龙汽车今年10月份销量同比大幅增长27%，而另一家合资企业长安标致雪铁龙引入国内仅两年的高端豪华品牌DS，已经跻身国内豪华车销量前十名，得到了消费者的充分肯定，销量节节攀升。作为标致雪铁龙集团进一步开拓中国市场的“三驾马车”，DS 、标致、雪铁龙三大品牌齐头并进，各具魅力而且个性鲜明，好比WTCC澳门赛道上雪铁龙车队的三名车手：新任WTCC冠军洛佩兹，四届WTCC冠军穆勒，九届WRC“拉力车神”勒布，共同促进标致雪铁龙集团在华发展占据“杆位”，力保全面复兴的核心优势。

Back in the Race, 字面意思是“回归赛道”，但是标致雪铁龙集团更愿意翻译成“迈向复兴”。三大品牌的合力共举已经占据杆位；引进技术升级已经补齐集团过往的竞争“短板”，并初具领先优势；合资企业神龙汽车产能扩充落户成都，长安标致雪铁龙进一步加快网络布局，同时也加快DS车型国产化的步伐。以上这一切，都表明集团已经在多方面都实现了迈向复兴的强势回归。在这个时刻，作为与中国汽车工业共同成长的汽车企业，标致雪铁龙集团将以更积极的态度，为中国社会和消费者提供可持续的交通解决方案，向全球车企领导者的目标迈进。