地铁5号线开通北站对接 开通接驳公交

地铁环中线开张 深圳北站迎客

从罗湖到南山，与多条地铁线路交会，深圳北站同时开放换乘站

40公里，从黄贝岭到前海湾，今日14时地铁环中线上线运营。同时，深圳北站开门迎客，由于高铁尚未开通，此次仅开通龙华与环中线换乘及接驳区域。目前，北站工程仍在收尾当中。

今日，环中线正式开通试运营，从南山前海湾到罗湖黄贝岭，市民又多了一种出行方式的选择。这条线路绕道宝安、龙岗，仅需68分钟就可走完全程。

全程票价7元

根据市地铁集团公布的运营组织方案，环中线全线开通试运营后，全程票价7元，运营时间为6：30-23：00，行车间隔为13分钟。届时，市民乘坐环中线从南山前海湾片区到罗湖黄贝岭仅需68分钟。据悉，8月份以后，随着客流量的增长，环中线行车间隔还将陆续调整为10分钟，上线列车也将随之增加至15列。

深圳地铁环中线是深圳市轨道交通二期工程建设的5条线路之一，是构成深圳市轨道交通线网的骨干线路。环中线是我国迄今为止一次性投资规模最大、建成里程最长的地铁轨道交通项目，也是投资最大的BT模式地铁轨道交通项目。与其他线路不同，环中线意义最为特别，贯穿了城市第一、二圈层，连接城市西、中、东三条发展轴，并与在建或规划的多条轨道交通线换乘，是联系沿线各片区和三大交通枢纽的快速走廊。

深圳地铁环中线工程于2007年12月21日开工，2011年6月22日开通试运营，建设周期为42个月。仅用2年零2个月就实现了洞通，去年7月30日，全线“轨通”。今年5月16日完成竣工验收。

多处区域仍在赶工

昨日上午，在环中线深圳北站，道路标志已经张贴，市民可以轻松找到出租车区、公交区域及深圳北站乘车区，在北站东广场有喷泉和水景玻璃，非常壮观。深圳北站连接了环中线和龙华线，今日开通的部分即为两条线的换乘区域。

在龙华线北站站厅层，工作人员仍在紧张地施工当中，多处电梯在调试，直升电梯仍在安装当中。楼梯上、地面上仍堆放着大量物料，一派施工繁忙的景象。南都记者问及施工人员，能否在22日下午前完工，施工人员表示他们也在尽力赶工。虽然依据设计，地铁环中线有12条上下通道，但是昨日中午前仍只能通过楼梯上下，龙华线下行电梯无法使用。不过港铁的一名工程师表示，直升电梯属北站工程，并非港铁负责施工，而他们加班加点将确保今日市民在此顺利换乘。

站台设天井可见蓝天

在地铁环中线，北站换乘厅已经准备完毕，站长提醒市民，北站为侧站台，因此市民换乘时要判断好方向再下站台候车，以免坐反方向。在站台上抬头可见蓝天白云，玻璃天井透进日光，使整个站台非常通透。

不过今日开通的仅为北站部分区域，据悉由于北站承载的高铁尚不能通车，因此站房等配套设施仍在最后的收尾施工当中。南都记者从地铁集团了解到，今日开通的为地铁龙华线、环中线付费区的换乘，及环中线的进出公交、出租车的接驳场站。届时市民可从民塘路进入，直接进入环中线的站厅层乘坐地铁。

换乘站

前海湾站、宝安中心站、深圳北站、布吉站、黄贝岭站等5站为换乘站。

■ 特别提醒

与蛇口线换乘接驳28日开放

目前，环中线通过宝安中心站、前海湾站与罗宝线换乘;在黄贝岭站与蛇口线换乘;在布吉站与龙岗线换乘;在深圳北站与龙华线换乘。五大换乘枢纽将罗宝线、蛇口线、龙岗线、龙华线、环中线串联起来，形成一个巨大的轨道交通网络，大大方便了乘客的出行需求。另外，环中线在深圳未来轨道工程规划中，还可和多条轨道交通线换乘。市地铁集团有关负责人提醒，由于环中线东部终点站黄贝岭站接驳的深圳地铁蛇口线要到6月28日才开通，因此，环中线与蛇口线换乘接驳功能也需到本月28日才能实现开放。

293条公交线路配套接驳( 环中线与深圳北站启用同时，配套的公交线路也随之开通。昨日南都记者从深圳市交通运输委获悉，地铁环中线沿线目前共有配套接驳的公交线路293条，其中新增和调整地铁公交接驳线路30条(新增线路11条，调整线路19条)。深圳北站共有17条公交线路与之配套。首批开通实施B 742、B666、B667、M 352(原622)、M 353(原614线)、M 354(原658)、B647、B730共8条线路(一层公交场站)，其余9条线路待8月份陆续开通。

●新增的11条地铁公交接驳线路

B826、M 313、B829、B818、B742、M 299线、M 300线、E 22线、M 341线、M 343线、M 342;

●新调整19条地铁公交接驳线路

M 345(原高峰16)、M 350(原776)、B630、B633、M 349(原604)、B730、E11、M 352(原622)、M 353(原614)、M 354(原658)、M 347(原76)、M 360(原378)、M 344(原高峰5号)、B647、B667、B666、M 346(原981)、M 358(原319)、B696