深圳开通小支线巴士 28个站点票价仅1元 便宜啊
时间:2011-06-21栏目:公交车
以宝安为试点首批规划8条线路,两站间隔最短50米
深圳推出首条“小支线巴士”
28个站点票价仅1元,发车间隔不超过10分钟,拟在全市推广
全市首条“小支线巴士”线路昨日在宝安福永投入试点运营。“小支线巴士”将按照需求灵活设站,并高密度发车,实现社区、大型工业区和消费商业中心、地铁站间的紧密联系,满足市民“最后一公里”的出行需求。
深圳首条“小支线巴士”B835正式试点营运。该线路从福永万福广场至和平市场,全程8公里,设置28个站点,票价仅1元,发车间隔最多不超过10分钟。副市长张文、宝安区委书记鲁毅、市交通运输委主任黄敏等出席了开通仪式。
B835起止站点为宝安区福永万福广场至和平市场,途经永泰西路、政丰南路、福海大道等28个站点,全程8公里,票价1元,每5至10分钟发一班车,发车时间为07:00-20:00。市交委公交处负责人告诉记者,“小支线巴士”的开行,将有力配合我市打击非法营运、限制电动自行车等工作的顺利开展,逐步、有效地解决偏远居民出行难问题。
据介绍,“小支线巴士”具有路线灵活、停靠自由、班次密集、票价低廉的特点。与现有公交线路运行方式有所不同,“小支线巴士”除在次干道及以上道路严格按照规定线路站点停靠外,在次干道以下的小路上可根据实际情况,对没有上下客需求的站点可跳站营运,灵活停靠。而且车型小巧,行驶方便,相对于大型公交车,站点更为密集,站点之间距离较短,发车频度更高,在上下班及节假日的高峰时段每隔五六分钟发一班车,可以保证在客流高峰时段乘客有车坐。首批规划8条线路,B835是首条开通线路,其他7条均在宝安区,以后打算在全市推广,深入到大型居民区、商业区,接驳地铁站、公交场站以及重要交通枢纽,方便市民出行,解决“最后一公里”出行难题。
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