广州地铁

2010年亚运前,广州地铁2号线延长线、地铁8号线延长线、地铁3号线北延段、地铁4号线北延段、广佛线首通段和珠江新城旅客自动输送系统等6条地铁线将保证建成通车。记者昨日探营获悉,上述线路土建主体工程基本完工,49个车站正在进行机电设备安装。据介绍,二、八号线延长线将从现有的二号线江南西至晓港区间拆解,两条线路在昌岗路站交汇换乘。二号、八号线预计在6月份进行联调,此期间不影响现有二号线正常运营。

地铁2号、地铁8号线联调不影响正常营运

昨日,地铁公司建设总部副经理黎浩晖介绍,今年即将开通的6条线中,共有54个站点,目前已有49个站点进场安装机电设备。仅有广佛线首通段由于种种原因,5个车站暂未具备进场条件。

黎浩晖表示,尽管广佛线目前仍有5个站点土建未完工移交,但已进行工期调整,待具备进场条件后,将集中火力完成机电设备安装,保证不会“拖后腿”,广佛线首通段将如期开通。

按照规划,地铁2号、地铁8号线延长线将从2号线现有的江南西至晓港区间拆开,其中江南西站向南延伸到广州新客站、三元里向北延伸到嘉禾站称为二号线延长线;晓港站向西延伸至凤凰新村站称八号线延长线,拆解后二号线与八号线在昌岗站交会换乘。

现有地铁2号线一分为二,势必涉及两条新线路的调试。据相关负责人透露,“联调预计从6月份开始。”针对联调时是否会影响现有二号线正常营运的问题,该负责人回答:“不会!”据其介绍,联调均选择在夜间地铁结束营运之后才进行,对白天出行无任何影响。

新线多用上下换乘减少步行距离

记者昨日在现场了解到,昌岗站作为2、8号延长线的换乘站,将设6个出入口。该线路投入运营时,将同步开通4个出入口。分别位于美院、信和广场、广医二院以及华标大厦等处。

五号线开通后,有市民反映与其他线路的换乘距离比较远。在即将新开通的6条线路中,是否还会出现这种情况?

地铁公司建设总部车站设备部副经理李远波解释,“据我了解,在即将开通的6条线中,没有通道换乘,大部分都是上下换乘。”如2号、8号线的换乘点昌岗站,就是上下层换乘,步行大约2分钟。

地铁站周边设自行车停放点

据悉,地铁方面将完善各类私人交通工具(私家车、自行车)与地铁车站的接驳。地铁公司将考虑在新开通的地铁站周边设立停车场及自行车停放点。

此外,地铁公司介绍,6条线路规划允许的前提下,将尽可能多为车站出入口增设雨棚,保证雨天乘客使用出入口楼梯和自动扶梯时的安全。同时,地铁公司将连同交委进一步优化完善公共交通线路与地铁车站的接驳,尽量减少市民从公交站点前往地铁站的步行距离,方便市民搭乘。

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