广州地铁

广州地铁5号线是广州地铁的一条城市轨道交通，呈东西横向，西起荔湾区芳村滘口，东至萝岗区广州经济技术开发区的黄埔客运港。

今天下午2时，贯穿广州东西两翼的地铁5号线首期工程(滘口至文冲段)正式开门迎客。从今天起，广州中心城区实现“区区通地铁”。另外，地铁4号线延长线车陂南站至万胜围站2.1公里路段同时开通。

每五六分钟开行一趟

地铁5号线是贯通广州市中心组团旧城中心区和珠江新城C B D、连接西部发展区和东部产业转移带的东西向轨道交通骨干线。五号线向西预留连接到佛山的轨道交通线，向东预留连接到东莞、深圳的轨道交通线，将为广州市“东进、西联”起到重要作用。

地铁5号线开通初期就是六节编组，也就是6节车厢，最大载客量为2012人/列。设计最高运行速度90公里/小时，旅行速度可达45公里/小时。每五六分钟开行一趟。从滘口到文冲约需一小时，全程票价7元。

 

地铁公司预测，地铁5号线的开通将惠及沿线50万人。地铁5号线还首次在沿线7个车站设置了公厕。

与四条地铁都有换乘

地铁5号线一改广州地铁以南北“竖”向为主的形态，横贯东西31 .9公里，横跨广州市荔湾、越秀、天河、黄埔四个区。

今天起，广州最后一个没有地铁的中心城区———黄埔进入了地铁时代，广州地铁进入蛛网时代。据介绍，地铁5号线是目前换乘站和预留换乘条件最多的地铁线，设计有10个换乘站，目前开通4个，与地铁一、二、三、四号线都可以换乘。

据了解，广州已经有14条公交线改道延伸接驳五号线。乘坐地铁五号线，可以到达广州火车站、滘口客运站、广佛汽车站、黄埔客运港等交通枢纽。

广州目前共有七条地铁同时在建，明年亚运前会再开通四条，总里程超过230公里，日均客流400万人次。预计到2020年，广州市区内平均每600米就会有一个地铁站。

 

　　一期站点初步为滘口、坦尾、中山八、西场、西村、广州火车站、小北、淘金、区庄、动物园、杨箕、五羊邨、珠江新城、猎德、潭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、大沙地、大沙东及文冲。
　　二期站点初步为文冲、沙埔、庙头、夏园、黄埔开发区及黄埔港客运站。

　　站点简介

　　滘口站是广州地铁五号线的高架总站，位于荔湾区芳村大道西近滘口客运站。
　　坦尾站，规划时曾称为大坦沙南站 、大坦沙站，是广州地铁五号线的高架车站，位于荔湾区大坦沙中双桥公园附近。该站将是地铁五号线及地铁六号线的换乘站。
　　中山八站，规划时曾称为中山八路站，是广州地铁五号线的地下车站，位于荔湾区中山八路与黄沙大道交汇的地底，位处荔湾区繁华商业路段，邻近荔湾湖及广佛汽车站。
　　西场站，规划时曾称为东风西路站，是广州地铁五号线的地下车站，位于荔湾区环市西路与东风西路交汇的地底。而环市西路一直是广州服装鞋商业区的核心。
　　西村站是广州地铁五号线的地下车站，位于荔湾区环市西路与西增路交汇的地底。环市西路一直是广州服装鞋商业区的核心。
　　广州火车站地铁站是广州地铁五号线的一座车站；位于广州火车站站前西广场的地下，是广州市最大的陆路客运交通中心。附近建有许多服装批发市场，使本站更为繁忙；该站面积达1万平方米，是广州最大的地铁站。该站是地铁二号线与地铁五号线的换乘站。
　　小北站是广州地铁五号线的一座车站，位于越秀区环市东路近北秀大厦的地底。
　　淘金站，规划时曾称为花园酒店站，是广州地铁五号线的车站，位于越秀区环市东路与淘金路的地底，近花园酒店和白云宾馆。
　　区庄站是广州地铁五号线的未来车站，位于越秀区环市东路与农林下路交汇的地底。该站将是五号线及六号线的换乘站。
　　动物园站，规划时曾称为动物园南门站，是广州地铁五号线的车站，位于越秀区天河路、环市东路与水荫路交汇、广州动物园南门的地底。地铁五号线原本是没有动物园站的，但应市民需求才在区庄站与杨箕站之间增设这站。不过，由于车站场地小，所以采用三层式设计，其中地下一层是大堂，地下二层和三层分别是不同方向路线的站台，二层的路线是往滘口站方向，三层的路线是往文冲站方向，跟香港港铁车站相似，以节省空间。它是首个采用“香港式”地铁站的广州地铁车站。
　　杨箕站是广州地铁五号线的一座车站，于1999年启用，是一座地底车站，并采用岛式月台。位于越秀区中山路（梅东路与梅花路）之间的地底，由于本站附近以民居为主，没有大型商场，所以非上下班时间来往本站的人流也不太大。不过，车站邻近商业地区，上下班时人流量也不少。该站是地铁一号线与五号线的换乘站。
　　五羊邨站，规划时曾称为五羊新城站，是广州地铁五号线的车站，位于越秀区五羊新城寺右新马路与广州大道交汇的地底，邻近珠江新城。
　　珠江新城站是广州地铁五号线的一座车站，车站位于天河区华夏路与花城大道交汇之地底，是3、5号线的换乘站，现时只有3号线停靠。
　　猎德站是广州地铁五号线的车站，位于天河区猎德街道花城大道与猎德大道交汇的地底，与珠江新城的广州国际金融中心为邻，是广州未来新的金融中心所在地。
　　潭村站，规划时曾称为赛马场站，是广州地铁五号线的车站，位于天河区花城大道广州赛马场南侧的地底。
　　员村站是广州地铁五号线的车站，位于天河区花城大道东及员村二横路交汇的地底，西邻珠江新城，与琶洲隔江相望。
　　科韵路站是广州地铁五号线的车站，位于天河区黄埔大道中及科韵路交汇的地底，邻近天河科技园。
　　车陂南站，规划时称为黄洲站，是广州地铁四号线与五号线的换乘站，位于天河区车陂路和黄埔大道东交汇处的地底。公厕设在车站的出口处，将是五号线上唯一一座设有公厕的车站。
　　东圃站是广州地铁五号线的车站，位于天河区黄埔大道东广州环城高速公路西侧的地底。
　　三溪站，规划时曾称为鱼珠站，是广州地铁五号线的车站，位于天河区棠下涌黄埔大道东的地底。
　　鱼珠站，规划时曾称为茅岗站，是广州地铁五号线的车站，位于黄埔区鱼珠街道黄埔大道支路茅岗立交南侧的鱼茅路的地底。该站将于2009年12月启用。鱼珠站也是广深城际轨道交通位于广州的总站，通往东莞及深圳，预计在2011年落成。
　　大沙地站，规划时曾称为港湾路站，是广州地铁五号线的车站，位于黄埔区大沙地西路与港湾路交汇的地底，邻近黄埔区公安分局、大沙购物城、黄埔商业城等。
　　大沙东站，规划时曾称为大沙地站，是广州地铁五号线的车站，位于黄埔区大沙地东路与镇东路交汇的地底。
　　文冲站，规划时曾称为文园站，是广州地铁五号线的总站，位于黄埔区大沙地东路与石化路交汇的地底。该站将于2009年12月启用。此外，五号线还有计划从文冲站延长至黄埔客运港站。

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