计划年内动工2016年建成,昨起第二次环评公示
地铁21号线(天河员村至增城广场)又有了新的调整:此前民众吁求的智慧城站得到了满足,换乘站由4个增加到了7个。工程计划年内动工,2016年建成,昨日起第二次环评公示。
新增智慧城站
昨日,广州市轨道交通21号线(东部新城快线)工程项目第二次公示。环评资料表示,21号线在线网规划中的功能定位为加强科学城及萝岗中心区、东部新城及增城市与广州市中心区的快速交通联系,对支持中新知识城起步区的建设和城市“东进”战略具有重要意义。
21号线的站点在今年4月份首次曝光之后,发现世界大观站和珠吉路两个站点都离天河智慧城很远,市民呼吁在中间增设一个站点。记者根据昨日最新公布的环评公示资料发现,新增了智慧城站。
共设18座车站
此次环评公示资料显示,21号线起于天河区员村,经过萝岗区科学城、东部山水新城、增城市中新、朱村至荔城增城广场,线路主要经过天河区、萝岗区和增城市。全长约为61 .2km,共设18座车站。其中换乘站7座,而此前4月份公示的材料显示确定的换乘站只有4个。7个换乘站分别为员村(5号线)、天河公园(11、13号线)、黄村(4号线)、世界大观(19号线)、暹岗(6号线)、镇龙(知识城线、穗莞深城际线)、增城广场(16号线)。全线设车辆段一处,停车场两处,设区域控制中心一座。全线1 8座车站总建筑面积485452 .5m 2,全线总拆迁面积193476.8m 2.
21号线初、近、远期均采用6辆车编组,列车最高运行速度120km /h.列车运营时间为早6点至晚12点,全天运营18小时。
焦点关注
沿途多村庄学校
施工期主要影响是噪声和振动
环评公示资料显示,由于线路沿线经过多处学校、村庄、居民点,因此该项目在施工期和运营期间对周围环境产生的影响主要是噪声和振动。
资料显示,21号线设有18座车站,其中14个为地下车站。每个地下车站拟设置2-4组风亭,员村、镇龙南、钟岗3站冷却塔、风亭附近10-40米范围内有住宅、医院、幼儿园等敏感目标,水西站冷却塔、风亭附近38米有规划商住楼。
根据噪声影响预测结果,风亭、冷却塔噪声昼间超标范围约10-15米、夜间噪声超标范围约25-35米。考虑到风亭、冷却塔周围15米建筑将被拆迁,员村、镇龙南、钟岗3站冷却塔、风亭的设置会对周围居民区等敏感点产生一定程度不良影响。
此外,21号线还将有高架路段,长平段长平村、芳二社,金坑段的江尾村、均和村等,朱村段的坑贝村、新福村等敏感目标距离轨道较近(15-30米),受到轨道交通的噪声较大。
对于可能造成环境影响的情况,环评单位均提出了多项措施,认为只要认真落实报告书提出的环保措施,则该项目所产生的各类环境影响都处于可接受范围内,工程建设是可行的。
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