盐田到南澳将开海上航线

同城报道

盐田到南澳将开海上航线

大鹏新区建议，考虑地铁8号线及12号线延长至新区方案

临时车场提供2700车位

每年5月到10月份，前往大鹏新区滨海度假的市民众多。堵车，成为去往新区各旅游景点的必有经历。

昨日，大鹏新区管委会副主任刘国和在汇报新区交通综合治理工作时介绍，“已选定水头、金沙湾、新大等3处地块建设临时停车场。”这三个临时停车场总面积约为5.4万平方米，建成后可停放2700辆小汽车。一旦出现拥堵，游客可进入临时停车场换乘公交。他透露，目前新区正在完善用地手续。

昨日的调研会上，刘国和介绍，根据今年全市交通安排，由盐田航母世界至南澳双拥码头的海上旅游观光客运航线将会开通。而新区管委会主任何永志也透露，整个客运码头选址、配套公交线路布设等方案已经初步完成，正等待提交到市政府。市交委有关负责人也现场表示，争取在今年夏天初见成效。

谋开通对外第二通道

一条坪西公路，南北贯通，是过境交通、各办事处来往的必经之路。而坪西公路上的迭福隧道一旦维修，整个新区南北交通便会中断。

对此，张文建议，启动大鹏新区对外第二通道前期研究。刘国和就介绍，根据新区现场勘查，这条第二通道，起点可选在现迎宾路—鹏飞路交叉口，往北穿越钓神山至葵涌环城路—盐坝高速节点，沿环城东路向北，而远期则规划到南坪快速-龙坪路立交。

作为全市10个区中唯一没有建设、规划轨道交通的区域，大鹏新区昨日也向市政府建议，从轨道客流、地形条件、建设难度、建设经济性等方面论证8号线东延至大鹏中心区的可行性，同时考虑轨道12号线延伸至大鹏新区的方案。在内部循环方面，大鹏新区也希望能建有轨电车。