深圳高铁明日直通长沙、武汉，最快只需4小时11分

深圳北站高铁明日(4月1日)起直通至长沙、武汉。昨日记者获悉，直通高铁也有快慢之分，最快与最慢班次耗时相差一小时。此外，恰逢清明节假期，为做好高铁接驳工作，M 299等9条公交线路将于明日起延长服务时间。

深圳高铁直通长沙武汉

快慢车耗时相差一小时

明日直通的深圳高铁也分快慢车次，最快的车次是14：00发车的G 1004次列车，全程4小时11分;仅仅半个小时之后就是最慢的G 1020次列车，全程5小时11分。慢车几乎逢站必停，从深圳北出发后经停虎门、广州南、韶关、郴州西、耒阳西、衡山西、长沙南、岳阳东、赤壁北，直到武汉。快车则仅停靠广州南、长沙南就直达武汉。明日首发的九趟车中，几乎每趟车的行车耗费时间都不同，因此市民如果想选择快车，需要查看时刻表。

9公交线延至23：20收车

高铁直通后将为深圳北带来更大的客流，而深圳接驳公交车也早早做好准备。据介绍，市交委已要求深圳三家公交特许经营企业根据深圳北站列车始发、到达和客流情况，制定合理的发车计划，确保常规公交线路正常营运，满足市民出行需求。

从4月1日起，M 299、M 300、M352、M353、M354、M365、B 666、B 667、B 742等9条公交线路服务时间统一由原23：00延长至23：20。

据了解，深圳北站自开通以来客流规模不断增长，为解决周末客流高峰期出租运力不足，特别是在夜间部分时段出租车“打车难”的问题，市交委客运管理局将负责统筹做好深圳北站出租车运力的调配、安排工作。龙华交通运输局筹备组也将严格落实清明节假期深圳北站的值班工作。

交通部门还将密切关注高铁开通后的实际客流情况，对相关公交线路的发车时间进行合理调整。三家公交特许经营企业将各准备2辆公共汽车作为应急运力停放在深圳北站，随时执行应急指令;在深圳北站周边场站各储备10辆公共汽车，随时准备执行二级应急保障任务。

早前新闻：

直达武汉二等座票售罄

“直通车”首日票十分紧张

记者通过中国铁路客户服务中心网站了解到，4月1日，深圳开往武汉方向的贯通列车车票已十分紧张。4月1日当天由深圳北始发终到武汉的所有高铁列车二等座都已销售一空。另有5趟列车一等座车票也告售罄。尤其是当天7时开出的首发列车G1012次以及14时发车的最快列车G1004次，甚至连商务座以及特等座也已售完。

4月1日，深圳开往长沙南的贯通列车也颇为走俏。总计20趟列车(其中10趟为直通武汉的列车，但中途停靠长沙南)，也只有G6004、G6014、G6016等3趟车仍有二等座车票在售。其余列车一等座与特等座也都已售出多张。其中，G6012和G6020两趟高铁列车，也是商务座、特等座、一等座票全部售罄。

不止是4月1日，由于高铁直通车开通初期，适逢清明假期，深圳市民前往湘鄂地区探亲、旅游热情高涨，4月2日由深圳北直达长沙、武汉的高铁列车也有近半数二等座车票宣告售罄。