深圳梧桐山巴士将开通

从梧桐山风景区管理处获悉，停开多年的景区中巴将于近期重新开通，此次通过公开招标选中中南巴士公司，试运行期拟投放10辆中巴，将视运行情况逐步增加车辆。目前这批中巴仍在测试中，预计最快可能在下个月开通，初定线路为从梧桐山北大门到大梧桐停车场。

据梧桐山风景区管理处统计，目前梧桐山登山市民平均每年400万人次。其中周一到周五平均每天近4000人次，双休日则增至2万左右，最高峰是清明节、重阳节、国庆节等节日，登山人次达到8万-10万左右。梧桐山管理处曾于2007年4月12日开通观光中巴，当时开行的环保中巴以燃气为动力，同时加装刹车自动喷淋冷却系统，车身安装防护钢板，提高车辆的制动性能和防撞能力。然而试运行中给市民上下山带来了不便，造成人多车辆不够用，不得已于4月19日停运中巴。

“今年4月的会议上，曾经提出争取在今年五一前进行试运行，但受到各种困扰开通日期被迫推后。”梧桐山风景区管理处的孙主任告诉记者，梧桐山顶常年有雾，盘山路急弯多，安全隐患是一大心病。景区内平常人太少，公交车多处于吃不饱状态;双休日又人太多，满足不了百姓上下山需求。承运企业也担心亏本，目前正就票价事宜同有关部门协商。

深圳梧桐山风景名胜区位于东经113 °17'～114 °18',北纬22 °23'～22 °43'的沿海地区，在深圳经济特区东部，西临深圳水库，东至盐田港，南北均临近特区边界。风景名胜区邻近繁华市区，面临南海大鹏湾，与香港新界山脉相连、溪水相通，具备了国内风景区名胜区中独特的地理位置。面积为31.82平方公里，于1989年被林业部批准建立国家级森林公园（梧桐山国家森林公园），于1993年5月被广东省政府授予省级风景名胜区。于2009年12月31日被国务院公布为国家级风景名胜区。

梧桐山是国内少有的邻近市区、以滨海、山地和自然植被为景观主体的城市郊野型自然风景区，景观以其“稀”、“秀”、“幽”、“旷”为显著特征，其中“梧桐烟云”被深圳市政府评为深圳新八景之一。风景区所属的梧桐山主峰海拔943.7米，为深圳第一高峰，雄伟的山势与变幻莫测的云雾刚柔相济、与广瀚的大鹏湾山海辉映；山里溪涧幽邃、植物茂盛，是珠江三角洲地区珍稀动植物的庇护地和资源库之一。据调查显示：梧桐山分布的天然植被有维管束植物233科764属1376种，其中有刺桫椤、穗花杉、白桂木、土沉香、粘木等珍稀、濒危物种；野生动物资源非常丰富，有24目64科196种。有国家重点保护的野生动物蟒蛇、鸢、赤腹鹰、褐翅鸦鹃、穿山甲、小灵猫等。东湖公园景区集观赏、游览、文化娱乐、游乐服务于一体，是建市后的第一个市级综合性公园，见证了特区园林事业发展历程；仙湖植物园景区是中国观赏植物科学研究的重要基地，集植物收集、研究、科学知识普及和旅游观光休闲为一体，是国内外著名的风景园林植物园。 也属于游乐区。