深圳斑马线不礼让行人或被罚500元

“礼让斑马线、文明我先行”活动昨启动，本月已抓违规8238单，每单罚500元。

“亲，每天驾驶车辆在遇有行人的斑马线前，你是否做到了松油门、踩刹车了呢?斑马线可不是起跑线，在这里不须争分夺秒哟，如果你做到了，深圳交警向 您致敬!”昨日上午，市交警局与市文明办、市交委联合举行“礼让斑马线、文明我先行”活动启动仪式，并同时开展了“礼让斑马线、文明我先行01”整治行 动，共查获机动车不按规定礼让行人违法行为399宗。

昨日，市交警局与市文明办和市交委在福田枢纽联合举行“礼让斑马线、文明我先行”活动启动仪式。

记者获悉，《深圳经济特区道路交通安全管理条例》(以下简称《管理条例》)已于本月1日起正式施行，其规定机动车不礼让斑马线上行人，将被罚款500元。截至8月21日，交警部门视频共抓拍到机动车不按规定礼让行人8238宗。

据悉，我市机动车保有量迅猛增长，人车矛盾日益突出，开展“礼让斑马线”活动，有利于提高城市文明程度，有效降低交通事故率，对维护市民出行安全， 改善道路交通秩序有着深远的影响。此次活动，旨在充分发挥客运汽车行业车辆驾驶人的模范带头作用，带动全市机动车驾驶人“文明行车、礼让行人”。

□现场走访

礼让斑马线，带头的是的士!

的士带头“礼让斑马线”

本月10日17时许，记者来到福田区农林路市眼科医院公交车站旁的斑马线，这里临近山姆会员商店，加上将近晚高峰，过马路行人较多，但没有车辆停下礼让。这时一辆红色的士主动停下，司机打手势示意行人先行，随后开来的其他车辆也都停了下来。

15日，莲花路景新花园段的斑马线：此处路宽车多，行人从车流中穿插十分不易，也是一辆的士主动在斑马线前停下来，让行人先过马路。后面的几辆公交车和私家车，还有一辆警车都停下，主动礼让行人。

18日下午3点30分，记者来到香梅路与新闻路交界的丁字路口，此处有两条斑马线，都没有红绿灯，车流量比较密集。记者观察了10分钟发现，如果行人示意想通过，私家车与出租车会减速慢行，其中以的士较为主动。

19日上午9点，记者来到南湖路与春风路路口，看到10分钟内有一辆私家车、一辆小货车和两辆出租车主动停下来，让行人通过。

的士司机：“严格管理促使我们自觉守法”

对的士司机来说，“时间就是金钱”，为何他们会在“礼让斑马线”这一点上做得如此出色呢?

的士司机黄先生对记者坦言，这是“双重严管”的结果：“不礼让斑马线，按新规要罚500元、扣2分，罚得非常重!对的士司机来说，有很大震慑力的， 因为一年如果扣满12分，要重新考试、学习才能领回驾照，时间耽误不起。再说公司内部也有严格的规定，司机如果交通违章太多，就会被末位淘汰，到时连饭碗 也没有了!”

交警部门亦证实，从目前的情况来看，可以说在深圳各类车辆里面，“礼让斑马线”方面，的士是做得最好的。

市民：礼让斑马线，不能光靠罚!

23日上午11时左右，记者来到新洲红荔路口的交警执勤点，福田交警大队中心区中队副中队长钟景南带领2名民警正在这里执行任务。记者在路边仔细观察十几分钟，看到通过该路口的大部分车辆在行人通过时做到了停车礼让行人。

市交警局相关负责人表示，开展“礼让斑马线”活动以来，行车状况已大有改观，多数司机有意识地礼让行人。但长期“人让车”的习惯，令一些司机一时难以纠正错误的行车习惯。希望通过此次活动，帮助司机朋友形成良好的行车习惯，让行人的道路安全更加有保障。

还有市民建议：礼让斑马线，不能光靠罚款，更要奖励主动礼让的车主。这个奖励并非一定要物质上的，比如交警部门可在微博和网站上，转一些市民被礼让的感动声音，登一些主动礼让行人做得好的照片，让驾驶员与行人之间形成良性互动。

□法条解读

●机动车不礼行人罚500元

根据《道路交通安全法》、深圳市《管理条例》规定：

1、机动车通过没有交通信号的交叉路口时，遇行人应当减速慢行并让行人优先通行，违者处500元罚款。

2、机动车通过人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行，违者分别处罚200元、500元罚款;

3、机动车行经没有交通信号灯的道路时，遇行人横过道路，应当避让，违者处500元罚款。

●行人违法过马路也要罚

我市《管理条例》新增规定：“在设有人行横道或者人行过街设施两侧各五十米范围内横过机动车道的，应当使用人行横道或者人行过街设施但未使用的”; “通过设置有交通信号的路口，未按照交通信号的指示通行的”两种交通违法行为，并均将处罚100元;“翻越机动车道隔离设施的”处罚额度则由原来的100 元提高为200元。

□各方声音

礼让斑马线的感动与纠结

机动车礼让斑马线，是一个让深圳车主纠结又感动的规定。未礼让被罚了，他们会生气、心疼;礼让了，面对行人竖起的大拇指，他们会感动;自己当行人了，又体会到原来过马路没人礼让还真不容易。

痛苦纠结——

“没礼让最后一个行人，被警察批评教育”

今年3月22日，网友“killylee”在爱卡车坛上发帖，称自己“一大早因为斑马线让行人的事儿跟警察吵了一架”，引起众多车友关注。

“killylee”说：“一大早去蛇口的人民医院补牙，补完8点多了，开车从花园城三期转南海大道被警察拦截，要求出示驾照、行驶证。阿SIR说，安全岛斑马线你看到没?你刚刚怎么开过来的?我有看见你停了让行人，但是那不够，还有一个人没走，你就开过来了。

我被雷晕了，我说你都看到我让行人了，那个人站那里不走，难道说他站那一天，我就跟那停一天?阿SIR说，那个斑马线前面，是有虚线的，你必须停虚线那里等到所有行人走得一个不剩了，才能走。今天我就不罚你了，但你下次要停那里不动才可以。

我很是不服，因为自从出了新规，我都老老实实开车，绝对礼让行人。那个人要是就是站路边等人，那我是不是一天都不要走了?我觉得这就是乱执法，完全不考虑司机的利益，单方面提出尊重行人!……”

换位思考——

“当我是行人的时候，没一个人礼让我!”

有趣的是，当“killylee”事后有了一次当行人“无人礼让”的感受后，通过换位思考感受到了“礼让斑马线”的意义。

“killylee”发帖说：“我当司机时被警察揪着说不让行人，教育我，声称要罚我。昨天，我傍晚去赛格换键盘，路过桂庙路口，两个安全岛呢!没一辆车让行人的，每一辆飞奔过去时，我就数500。都数晕了，还是没一个人让……

自从上次被阿SIR教育以后，凡是虚线，我都死死停着，一个不少的都走了，我才踩油门，后面的车那叫一个急啊，估计家里开水要烧干了，拼命按喇叭。

所以这个礼让问题，还真是比较头疼的，以后必须还得让!不是说真怕罚款，而是行人在路口上，确实很为难，腿脚稍微不利索的，很容易就过不去。”

良性互动——

“被礼让行人向驾驶员竖起大拇指”

网友“yonkee”则表示：前几天还有车主发帖感动地说：在一个路口，所有的车都加油一直过，行人等了半天。最后他到跟前，他主动停下来，让人过去，然后路人向他竖大拇指!这就是一种好的互动。

行人为什么过的时候慢且犹豫不定?因为从来没有车让过!过的时候他们要再三确定。还有过到一半，车硬挤过来的情况。人不让，车就骂的也有。所以，这 个矛盾历来就有，而且没有缓解。现在开始这样执行，如果严格执行的话，慢慢也会形成良性循环。开车，你多等一会，也没有关系，一脚油就把这几秒给补回来 了。