深圳汽车上牌或借鉴北京采取摇号法

“今年年底深圳汽车将超过200万辆!建议采取摇号上牌等方式，将上牌数控制在每年15万辆以内!”

深圳机动车今后或将摇号上牌

深圳市公安局向政协委员通报工作思路，可能考虑借鉴北京摇号方法上牌

年上牌数拟控制在15万以内

深圳市政协五届三次会议将于下月初举行，会上将召开“建设社会治安长效机制专题议政会”。昨天下午，市公安局主要负责人向市政协委员通报了我市社会治安工作情况，就如何对“车”、“屋”、“人”实行有效的管理服务提出了全新的思路为委员掌握全面情况、撰写提案提供信息。

深圳市委常委、市公安局长李铭，市政协副主席邓基联、钟晓渝出席会议。

机动车可能考虑摇号上牌

据介绍，近三年我市汽车每年增长幅度均在15%以上。今年1到10月增加25.4万辆，月均2.54万辆，加速增长的趋势非常明显。到今年10月底为止，在深圳注册的汽车达到194.12万辆，排在北京之后位居全国第二。市公安局副局长申少保表示：“今年突破200万辆已经没有悬念。”深圳车辆密度已经远远超过了国际上“每公里270辆”的警戒值，已经达到每公里320辆。

申少保说，深圳目前的政策不具备“限制机动车”的条件，建议通过经济手段控制汽车增长：一个建议是考虑借鉴北京摇号上牌的方法，将上牌数控制在每年15万辆以内;另一建议则是提高停车费，鼓励社会资金建设商业停车场，按照“中心高于外围、路内高于路外、地上高于地下、高峰高于低峰”的定价原则，实行区域性、差别化收费。让车主在用车成本高昂的情况下，自愿改变出行习惯。

市公安局还提出建立绿色出行常态化配套机制。通过降低车辆保险费率、减免交通违法扣分、发放“深圳通”补助等办法，鼓励市民停用少用车辆。市公安局表示，从明年起警务车辆将优先采购电动车，并在派出所建充电桩。

建议施行房屋出租审批制

我市流动人口和出租屋基数大、结构复杂、管理难度高，在全国同类城市中绝无仅有。市公安局认为，人口和出租屋能不能控得住、管得好是我市社会治安持续好转的决定性因素。一个可行的路子是，由各区统筹安排，把出租屋的租赁权和所有权剥离，引入有资质的租赁公司，实行统一招租、集中管理。

据市公安局介绍，在这方面龙岗区已经走在前面，龙岗从2008年开始，由区财政补贴，在城中村和旧住宅区全面推广物业管理，全区城中村基本实现了物业管理全覆盖，治安状况、环境卫生、服务管理得到明显改善，约有七成的小区发案明显下降。市公安局认为，这种做法可考虑在全市推广，各区政府出面抓，作为社会管理的重点工程，纳入年度财政预算，保障经费。

市公安局建议实行房屋出租审批制度，与此同时还要落实出租屋业主的治安责任，签订治安责任书，明确规定在哪些情况、对哪些人不能租房，发现了要报告，出了问题要倒查责任。