广州至珠海城际铁路(以下简称“广珠城际”)昨日上午开通,珠三角西翼铁路客运大通道至此打通,昨日上午11时至下午5时共发送旅客14388人次。线路价格在春运期间不会上涨,若乘客需求大,将会考虑出售站票。
首班车广州至珠海仅30分钟
广珠城际是广东省内第一条城际铁路。全线总长142.2公里,经过广州、佛山、中山、珠海和江门等5个珠三角城市。其中广州至珠海主线长115.6公里,小榄至江门支线长26.6公里。
昨日上午11时10分,广珠城际首班列车从广州南站发出,以每小时200公里左右的时速前行,30分钟后直达珠海北。首发列车上还乘坐着广东铁青组织的300名游客,广州多家旅行社也在昨日或者接下来的时间内组织广珠城际团。
广珠城际此次开通试运营线路为主线广州南至珠海北段,以及支线广州南至江门段,全长分别为93公里和27公里。昨日开通的车站共12个,包括北滘、顺德、容桂、小榄、东升、中山北、中山、南朗、古镇、江门、新会及珠海北站。据了解,主线广州南至珠海北段,以及支线全线站点已经全部建设完毕,其间部分站点未开,是出于客流培育、周边配套设施完善等多种原因综合考虑。
票价一年内不会调整
广珠城际车票目前预售期为10天,只能在沿线车站购买。
广州南站至珠海北站普通票全程票价一等包座与一等座均为44元,二等座价格为36元。广州南站至支线终点新会站一等包座与一等座票价为34元,二等座全程28元。广珠城际车票价格比相同间隔的城际大巴价格便宜,线路的票价在春运期间不会上涨,在一年之内都不会再有调整。铁路部门相关负责人表示,春运期间如果旅客需求量大,可以考虑出售站票。
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广珠城际每日开行28对,其中18对与珠海北对开,10对与新会对开。广州南站发往主线珠海北方面的列车每日始末班车时间分别为早6时30分和夜8时15分;发往支线新会的始末班车时间分别为早7时和晚6时。从广州南站出发,最短41分钟可达珠海北,28分钟可达中山北、45分钟可抵达江门。而乘广珠城际,去佛山顺德只需要8分钟。
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