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轻轨连澳门新填海区与珠海

广州公交

上周六,澳门政府与中国城市规划学会举行了咨询会,澳门新的填海区的规划方案初步构思得以披露:以轻轨贯通A、E及D区,回穿澳门半岛再与拱北 的珠海轻轨接驳。国务院在2009年底批复澳门填海造地361.65公顷,以建设澳门新城区,根据规划,新城区人口容量约12万人,估计提供4万个住宅单 位。引入“学校村”概念,让诸校的球场、体育馆等资源共享,一般居民亦可使用。

轻轨连新填海区与珠海

新填海区的规划方案初步构思以人工岛连接珠海与澳门。目前港珠澳大桥人工岛已有大面积浮出海面,其北面通道直连珠海拱北。南边将设一条专线,横 穿澳门填海区A区之后,再直通澳门半岛。而澳门远期的轻轨,将穿过D、E1区(氹仔),连接A区后回澳门半岛,再从拱北接驳珠海轻轨。

澳门新填海区可容纳12万人 轻轨与珠海连接

澳门新城各区主要设施初步分布图(A、B、C、D、E区为澳门新城区)。

规划方案初步构思以轻轨为骨干公交系统贯通A、E及D区。A区南北向轻轨线路计划有四个站点,采用地下形式,经第四条通道连接E区;东西向的人工岛轻轨专线则为高架设计。

据规划咨询方案,新城区适宜的规划人口容量约12万人。其中新城A区为5.4万人,估算可提供1 .8套两房户型。B区6000人,估算可提供2000个套两房户型。新城C、D、E区共6万人,估算可提供2万套两房户型。

新城规划引入“学校村”

因A区规划人口较多,计划包括社会服务大楼、卫生中心、综合街市大楼、小区性市政设施等。至于中途仓、污水处理厂等争议性较大的设施,则分别设于A区北端以及非主要住宅区的E区,但会采用道网及绿化等分隔措施。而污水处理厂为例,计划采用地下化设计减低影响。

规划还建议在新城B区的东片区兴建政法办公建筑群,新城E区兴建保安部队建筑群。新城规划将引入“学校村”概念,让学校共享标准球场、大型体育馆等,甚至可供一般居民使用。

澳门新填海区的规划咨询已经过两阶段,正进行第三阶段的意见收集。综合此前澳门各界的意见,研究小组这次抛出新城布局的雏形。

关键字: 珠海 澳门 轻轨

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