广州公交

武广高铁

武广客运专线始于武汉的新武汉站，经过咸宁、赤壁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远、花都，到达广州的广州南站，全长约1068.6公里。设计时速350公里/小时，试车最高时速394.2公里/小时，投资总额1166亿元。武广客运专线已入选为中国世界纪录协会里目前中国里程最长、技术标准最高、投资最大、票价最高的铁路客运专线，创造了多项世界之最、中国之最。

本线途经鄂、湘、粤三省，北起武汉新火车站，南到广州的广州南站，全长1068公里，途经15个车站。

湖北：路线全长173公里，境内设武汉、咸宁北、赤壁北3座车站。

湖南：路线全长518公里，境内设8个新火车站———岳阳东、汨罗东、长沙南、株洲西、衡山西、衡阳东、耒阳西、郴州西。

广东：路线全长298公里，境内设韶关、清远、广州北、广州南4个新火车站。其中仅韶关－花都段，就设计了39座大中桥、特大桥，以及20座隧道、2座框架桥和1座公跨铁桥。

武广客运专线为中国新建的高速铁路工程之一，是京广客运专线的南段组成部分。

广州南站

广州新客站在番禺区钟村镇石壁村，主要承担武广客运专线的进站作业，广珠城际，广深港客运专线列车的进站出站作业，地铁与城际轨道的换乘进出站口，口岸入境，的士站，停车场等. 到2010年前,将建设由两条主轴线（广州-珠海、广州-深圳）和联络线（中山-虎门）组成的珠江三角洲城际快速轨道交通网“a字型”主骨架，使城市快速轨道交通覆盖广东省经济最发达的环珠江口核心地区，有效缓解该地区交通紧张状况。

广州南站曾是华南地区最大、历史最悠久的铁路货运站。又称新广州站或广州新客站，前称石璧站，位于中国广东省广州市番禺区钟村镇石壁村，是一个大型现代化铁路客运站，距离广州市中心17公里，于2004年12月30日动工兴建，并于2010年1月30日（即2010年春运前）建成启用。

广州南站是在建的广深港高速铁路、武广客运专线、广珠城际轨道交通、贵广铁路、南广铁路的交汇点，并且是武广客运专线的三个始发站之一，另外也建有三眼桥联络线连接既有的广州站及广州东站。广州南站建成后，将会取代现有广州站的地位，并与广州站、广州东站和广州北站共同形成由中国铁道部规划的全国铁路四大客运中心之一——广州铁路客运枢纽。预计2020年客运发送量为8014万人次。

广州南站也是广州市内其中一个综合交通枢纽，旅客可在站内实现铁路、地铁、公交车、出租车等交通工具的直接换乘。 广州地铁2号线、7号线、12号线和佛山轨道交通2号线等地铁路线将在广州南站地底或附近设广州新客站，形成一个集中的换乘中心。

广铁集团统一客服电话：020-95105688

广州南站汽车客运咨询：020-39267222

武广高铁订票热线：96020088

广州春运办电话：020-61325164

南站报警求助电话：020-39267100

广州市交通服务热线：96900

广州南站露天停车场价格举报电话：84666600、12358（广州市番禺区物价局监制）

武广高铁有以下4种订票方式：

1、武广高铁沿线新火车站售票窗口及现有的各火车站售票窗口购买； 

2、自动售票机购买；

3、各火车票代售点购买；

4、拨打订票电话预订。

据介绍，武广客运专线高速动车组的车票将通过现铁路使用的售票网络发售。武广客运专线在开通初期以及2010年春运期间，武广客运专线沿线各新火车站暂不发售其他线路的列车车票，但各火车站售票厅均可买到武广高速动车组车票。

武广客运专线高速动车组车票分为磁卡和纸质两种

在武广客运专线沿线新火车站售票窗口和站内的自动售票机，以及广东、湖南两省境内的广州、广州东、深圳、韶关东、郴州、衡阳、株洲、长沙、岳阳车站武广专线专用售票窗口购买的车票，为磁卡车票，而在其他售票窗口（包括非指定车站售票窗口）和各代售点购买的车票则为纸质车票，两种车票同时有效。 

电话订票更加方便快捷

广铁的电话订票系统将分为广东地区和湖南地区，在广东省内可直拨95105160和96020088订票电话，在湖南省内可直拨95105105和96020088订票电话，无需在电话号码前加拨长途区号。在广东和湖南各自范围内实行通订通取，比如在衡阳可预订长沙南站始发的武广动车组车票，也能在衡阳各取票点取票，在深圳可预订广州北站始发的武广动车组车票，也可在深圳各取票点取票。但在广东境内暂不能订湖南境内各站始发的列车车票，同样在湖南境内也不能预订广东境内各站始发的列车车票。电话订票同一日期不受订票次数限制，但拨通一次限订3张。

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