海工突破或成新增长点 500亿爆赚在即

　　【盘面分析】

　　股指早盘一度冲高，在黄金、有色大幅下挫的背景下，严重超跌后的惜售心理引发盘中被动反弹，但随着中国平安这一重要指标股午后断崖式下跌，上证指数击穿2400点整数关口，指数下方除2010年7月创下的低点2319点外已无险可守，市场信心再度受到重挫。

　　从外围市场看，欧债危机难解，美国“占领华尔街”游行升级，已有85名示威者被捕，国内则不断有房价拐点、温州民企集体逃亡及担保公司跑路的传闻，负面消息不断使得早已严重超跌的市场难有喘息之机，尽管连续大跌后迟早有短线反弹出现，但早抄底一天就面临套牢噩运，我们在上周五两点半快评《一阳指后恐再入熊途》中已提醒投资者“仓重的投资者仍宜做好减仓的准备，留足现金好过冬”，投资者在弱市中宜高度珍惜手中的现金，在收益和风险高度不对称的情况下绝不仓促入场，证券市场也是耐性和理性的角斗场。

　　我们仍把眼光放在个股的选择上，今天让大家关注的是：该股为次新股、机械、社保重仓股，公司主营业务为船舶配件、起重装备等重型装备的设计、制造、销售及服务。近期“海工装备规划”出台将长期利好公司未来经营，并在短期对公司的股价起到积极的提升作用。

　　【牛股掘金】

　　受到市场关注,走势强于指数;从交易情况来看，明日上涨几率大。近2日上涨势头逐渐增强;该股近期的主力成本为14.98元，股价处成本以下，弱市反弹，快进快出;股价本周如在13.19元之上，中线持仓可谨慎乐观;本股票大方向依然乐观!二级市场上底部放量迹象明显，均线系统已经粘合向上放散，有一举上攻突破前高的强烈愿望。

　　【投资热点】

　　1、领先的舱口盖及港口起吊机械生产商：公司是全球最专业、最具规模的船舶舱口盖制造基地，主导产品包括舱口盖和起重装备两大类。公司旗下自主停车设备品牌“普腾”PARKTEC，致力于解决日益困扰城市的停车难问题，立志成为国际领先的专业停车系统方案提供商。公司是麦基嘉最大的舱口盖供应商。

　　2、未来海工业务投产将长期利好：2010年公司海工业务营业收入为1458.49万元,目前营业收入占比较小,未来还应有较大增长空间。为此,公司成立南通润邦海洋工程装备公司以积极开拓海工业务,并于2011年开始投产相关产品,预计2 014基本完成产能释放,最终成为公司业绩新增长极。

　　3、公司新项目投产状况以及公司开拓市场进程的顺利，基于整个船市回暖的基本假设下，我们预测公司11年、12年、13年吸收后的EPS分别为1.13元、1.69元和2.04元。