上海地铁

日前，上海地铁完成了既有线路的空调检查，还对新开通试运营的各条线路提前开展调试，并已先后完成首次联动试运转。而如果 乘客普遍感觉车站、列车温度太冷（或太热），可拨打服务热线(64370000)，申请根据实际情况进行调节。

据了解，从3月份开始，地铁维护保障中心集中对18种车型2000余辆车开展了大规模的空调普查保养工作；在日常作业中，又进一步加强对列车空调系统的检查维护。同时，针对5、6、8号线C型列车实施了技术改造，通过对客室两端安装扰流风扇，以及增加司机室温度集中控制功能，实时调节空调温度，以改善车厢闷热情况。

目前，上海地铁除试运营的10号线有个别车站正抓紧收尾调试外，80余座地下车站的近200组空调系统已经投入联动调试运转，全路网近500组车站空调和4000余台列车空调均已做好准备，将在炎炎夏日为乘客创造一个舒适的乘车环境。

今年夏季，受路网扩容及世博会客流增长的叠加影响，地铁客流高峰与低谷的潮汐变化现象更为突出，空调系统对环境温度控制的难度进一步加大。上海地铁针对客流变化，在全路网车站特别是涉博车站和大客流车站落实了早晚各一次的现场巡检制度，并在重点车站就近布置抢修点，人员24小时待命，确保出现故障迅速反应。

由于地铁客流变化较大，个别车站和列车空调温度可能出现上下浮动；并且，新线车站空调首次进行联动调试，设备性能尚需一个逐步稳定的过程，上海地铁将加快调试工作进度，确保空调正常运作。

如果乘客普遍感觉车站、列车温度太冷（或热），可拨打服务热线(64370000)，提供车站名称、列车车厢编号等具体信息，以便及时安排技术人员根据实际情况进行调节。

此外，乘客出行需注意做好防暑准备，防范室内外温差，若遇不适可以及时向车站服务中心寻求帮助。对空调冷气敏感的乘客注意避开空调出风口直接吹拂以免引起不适。而本着节能降耗，合理使用电力资源的宗旨，上海地铁车站空调制冷的开启时段一般为早晨7点至运营结束前。

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