上海地铁

备受关注的轨道交通22号线有望6月份开通试运行，票价不会比公交票价高出许多。金山区区委书记杨建荣昨天在东方网进行微访谈时表示，金山计划开通到舟山、普陀山的航线，并逐步改造提升金山城市沙滩。

22号线票价不会比公交高太多

据透露，轨交22号线有望于今年6月份基本建成并试运营，今后，市民从铁路南站乘轨交到达金山只需半小时。“兄弟区县非常配合，相关部门非常支持，有望按节点完成建设任务。”杨建荣表示，金山区正与铁路和轨交运营部门积极沟通，协商确定市民关心的22号线票价问题。“轨交22号线参照城市轨道交通体系运营模式，同时采用动车的车辆标准，最高运行时速达到160公里，结合这两个因素最后确定票价。”他透露，最终票价“不会与公交票价距离太远。”

据了解，22号线金山新城站的公交配套方案将从下月起进入调试。根据规划，金山1路等线路进行调整，浦卫线、浦卫专线、金石线、西卫线、朱钱卫线、奉卫线、枫戚专线、朱石专线等公交线的起讫站将搬入22号线金山新城枢纽站。

城市沙滩即将进行二期改造。(资料图)

计划开通至舟山普陀山航线

杭州湾北岸的海岸线是金山区最有特色的优势资源，如何将得天独厚的海岸线资源建设成为上海休闲旅游的时尚、具有地标性质的旅游目的地?杨建荣表示，在当下的规划中，这条长约23公里的海岸线有两类使用性质，即生产岸线和生活岸线。随着时代的变迁，金山区的发展逐渐从前者转移到了后者。“我们还没有开发的生活岸线有一半左右，接下来会同市里有关部门加快推进海洋圈围和整治生活岸线功能的配备”，杨建荣说，金山新城生活岸线可从东面的龙泉港一直到西面戚家墩，约有7公里，在之前的发展中，有3公里的岸线通过城市沙滩的建设和规划已经做了一些生活岸线的布局和推进工作。“我们将近有3000亩的海洋面积，3公里城市沙滩岸线要进一步改造和提升。”杨建荣介绍说，城市沙滩即将面临二期改造和提升，从今年开始就会有一些重点项目要加快推进建设，而在轨道交通22号线建成运营以后，将结合码头进行改造。同时，金山区也将利用现已围起来的海域，通过这一领域的建设，逐步推进观光、休闲、商业、购物等配套项目的建设。

杨建荣同时表示，正计划开通到舟山和普陀山的航线，“这可能比开车走杭州湾大桥在时间和费用上都要节约”。

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