上海地铁10号线通车在即,这条线路将实现无人驾驶,甚至连驾驶室都可以取消。地铁10号线的建成标志着中国即将成为继法国、新加坡之后,拥有全自动轨交系统的又一个国家 。
到底是谁在控制这条无人驾驶的轨交线路呢?在昨天举办的上海科技奖励大会上,由卡斯柯信号有限公司完成的“智能列车监控系统在城市轨道交通中的推广和应用”项目获得一等奖,该公司相关负责人介绍说,这套智能列车监控系统正是指挥地铁10号线无人驾驶的“隐形司机”。
在这套“智能列车监控系统”的帮助下,工作人员只需将列车行驶的时刻表提前输入到地铁控制中心的电脑中,电脑就会相应将每辆列车的行程安排好,何时入站、停车多久,都能通过“电脑语言”交待到位。即使由于客流大而导致某部列车进站时间过长,列车也会自动调整速度,加速行驶到下一站,确保准点到达。据透露,上海地铁10号线的最短行车间隔将可在这套系统的帮助下缩至90秒。
有言千里来评论,无言对面静悄悄
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