京深通高铁机票白菜价 两者票价相差无几

京深高铁首列车票仍然充足，飞机长途航线仍有竞争优势

折扣机票与高铁车票相差无几

截至22日晚上，京深高铁对外售票已满2日，26日即将通车的深圳-北京高铁车票仍然充足。

月底进京火车票有盈余，飞北京的机票价格与月初基本持平。记者昨晚从携程网看到，12月26日深圳至北京机票最低4.5折，790元，其余大部分经济舱都需6折以上，票价超过千元。京深高铁开通，机票价格并未大幅度下降。12月26日由深圳机场至北京机场的航班多达31个班次，从早7：35头班开始至晚22：30，各航空公司推出的折扣价格从4.5~9.7折不等，价格在750~1700元之间，加上机场建设费50元及燃油附加税130元，机票价格在925~1880元。如果能买到折扣机票，实际上价格与京深高铁相差无几。京深高铁对这条航线上的机票价格冲击并不明显。

昨天记者咨询多位商务人士，不少人均认为超过1000公里的铁路行程与民航相比较并无明显优势，高铁吸引旅客的仍然属于1000公里以下的线路，例如广深至湖南、湖北，长江以南这一段。据查询，12月26日这一天，深圳至武汉的火车即有18趟之多，其中直达高铁用时仅需4小时13分钟，便捷优势十分明显。受此影响，当天深圳至武汉机票余票充足，最低5折490元;元旦当天更是低至4.5折，440元。民航售票人员表示，如果行程确定，可提前一个月预订机票，此时各航空公司均会推出较为优惠的折扣价格。

长途高铁的车票能否像民航一样根据淡旺季施行打折?广铁集团工作人员表示，票价是否会打折，以后是否加开车次等，都需要等列车运行后根据实际情况进行调整，目前未收到相关信息。

深圳北-北京西每日一趟车，全程10小时25分，二等票价940元。早7：56发车，下午4：59到石家庄，晚6：21到北京西。广铁集团发布京广高铁票价和列车时刻表，21日上午10时起车票开售，引发深圳市民强烈关注。铁道部的订票系统显示，截至昨晚8时，12月26日深圳北至北京西的G 72次列车尚有商务座2个，一等座75个，二等座447个。同一天，深圳开往北京的普列K106硬卧186张，硬座324张;T108有硬卧8张，硬座280张。

中短途航线推出“白菜价” 武汉飞北京跌破200元

据南方日报报道，20日上午10时开始，京广高铁动车票正式开始发售。经过连续两日销售，26日从广州直奔北京的G80次高铁售票量依然徘徊在46%左右。但是这趟车从武汉开往北京的上座率就达到了惊人的85%。京广高铁这一轮的冲击并未直接撼动京广航线上的票价，却直接造就了一批中短途航线上的“白菜票”，特别是武汉到北京的机票价格，低到2折以下，三班航班价格直接击穿200元。

记者了解到，不少人对于体验这条全球运营最长高铁的兴趣显得有限。乘客张先生表示，长达8小时的长途车，还是让人的舒适度大打折扣的，他说：“更何况这8小时正好是白天办公的重要时间，晚上到了北京又难以开展工作，方便性太低。与之相比，飞机3小时的速度优势十分明显，而且京广两地之间航班密度很大，比较方便安排行程。”

很显然，京广高铁对这条航线上的机票价格冲击并不明显。记者昨日从去哪儿网查询到26日该航线机票价格基本在5折左右，没有明显变化。一位航空业内人士表示，现在正值航空公司客运淡季，为了保证客座率增收，航空公司纷纷推出低价折扣票，高性价比的京穗直达航班不会被高铁取代。

武汉飞往北京的机票价格直接祭出2折，CZ6585次、CZ3167次、HU7188次三个航班价格均击穿200元，当日抵达的HU7188次航班在海航网站上的直购价格低至194元，即使加上130元的燃油附加费和50元的机场建设费，旅客只需要付374元就能在2小时10分钟内抵达北京。然而，这条航线依然受到了全程4小时18分钟的高铁的冲击。26日开行的G80次高铁二等票价格为522元，“完败”当日超六成武汉飞北京的航班价格，但依然受到追捧。根据记者统计，26日G80次高铁从武汉到北京段的二等票卖出超过470张，销售比例超过85%，人气飙升。

一位业内分析师表示，今后1000公里左右的运输距离将成为民航和高铁争夺客源的胶着地带。