横穿金沙洲、一德路、沙河一带批发市场、北京路等众多商圈和居住区的广州地铁六号线首期按照计划,将于2012年底建成通车,届时将成为横穿广州中心城区内的一条东西向骨干交通。
广州地铁6号线一期、二期线路图 其中一期途经站按下文所描述的为准。
随着六号线如火如荼建设,市民对于地铁六号线首期22座车站的设置,出入口布局等也十分关心,记者获悉相关详情后,为市民一一揭秘。
第一站
浔峰岗
据了解,浔峰岗站是六号线首期起点站,为高架车站,车站位于广州金沙洲规划居住用地中,东侧为广佛高速公路。
该站设有站前折返线,车站有效站台总长72米,车站为一岛一侧站台,车站沿街设有两个主入口,届时,从地面站厅到高架站台有手扶电梯和垂直电梯往返。
第二站
横沙
据介绍,横沙站为六号线第二个车站,位于已建金沙洲路道路中心线上,并靠近规划十字路口。车站全长78.8米,横沙站为高架站,站厅层架空在路中线上,站厅层布置在站厅两边,以天桥连接,站台形式为高架侧式站台,车站总面积为4843平方米。
第三站
沙贝
沙贝站为六号线第三个站,同样为高架车站。车站主体位于金沙洲大桥立交绿岛内。据介绍,车站设Ⅰ号、II号两个出入口,站台位于车站三层,站厅位于车站二层,通过过街天桥吸引各个地块的客流,底层架空。
第四站
河沙
河沙站西侧为广州市第一中学,车站采用地下两层岛式车站的形式。该站远期预测客流较少,共设三个出入口、两组风亭。
第五站
坦尾
坦尾站为五号线和六号线在大坦沙岛的换乘站,站址位于大坦沙岛中双桥公园附近,其中五号线为高架站东西走向,六号线则为地下站沿双桥中路南北穿行。
第六站
如意坊
如意坊站是六号线最大的站,上承大坦沙站,下接黄沙站,车站位置是在黄沙大道东侧跨多宝路设置,环线主体位于多宝路北侧。站位以多层为主。
车站共设5个出入口:Ⅰa号出入口位于多宝路北侧;Ⅱ号出入口位于多宝路南侧;Ⅲa出入口位于多宝路与黄沙大道交叉路口的东南方向;Ⅳa号出入口位于多宝路与黄沙大道交叉路口的西北方向;Ⅳ号出入口位于多宝路北侧。
第七站
黄沙
黄沙站是广州市轨道交通六号线的中间站,通过站厅层西北角换乘通道与一号线黄沙站换乘。地铁六号线黄沙站位于六二三路与大同路的交汇处,南侧为六二三路、内环高架路,北侧为和记黄埔物业,西侧为地铁一号线黄沙站,东侧为清平药材市场。
第八站
文化公园
该站位于文化公园内,大致呈东西走向,采用明挖三层矩形框架结构形式。共设五个出入口通道,Ⅰ号出入口设在镇安路与西堤二马路交叉路口;Ⅱ、Ⅲ号出入口为远期预留;Ⅳ出入口设置在镇安路文化公园西门,残疾人轮椅牵引机设置在该口;Ⅴ出入口设置在镇安路西侧。
第九站
一德路
位于一德路和海珠南路交汇处,沿一德路大致呈东西走向。 地面设置两个出入口,Ⅰ号出入口位于海珠南路西侧,玩具批发城前面的空地,为临时出入口;Ⅱ号出入口通过结构顶板开孔直接出地面,位于海珠南路东侧,为永久出入口;另外在车站南侧设置一个与山海城的接口。
第十站
海珠广场
是中间站,通过站厅层和站台层西端设换乘通道与二号线车站实现换乘。
该站还将新设两个出入口通道、两个与二号线车站相连的站厅和站台的换乘通道、两组风亭室。
第十一站
北京路
车站为地下三层明挖框架结构,车站设两个出入口,另设一个紧急疏散通道;Ⅰ号出入口设置于万福路南侧,与车站南侧复建的骑楼有机地结合。Ⅱ号出入口在万福路北侧,与在建的物业名城商业广场结合设置。
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