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平均每天收费10万元

三水大桥这个项目，是现年74岁的张伯良曾以官方身份，利用家乡人的关系，拉到三水的，当时还是三水投资最大的项目；退休后他被该公司聘为总经理，一呆就是14年，其中内幕他了如指掌。

1993年，北江把三水分为了“两座城市”，为方便市民通行，三水政府就开始动工建设大桥， 这也是第一座横跨北江的大桥，但是政府遭遇资金困境，钱不够停了下来。当时张伯良担任三水的政协主席，因澳门赌王何鸿燊与三水有关系，有经济实力来投资， 所以他被派去与之洽谈。当时何鸿燊出于要为三水人民做点贡献的心理，支持了。

根据双方协定，港商投资9成，政府投资1成，总投资超4.56亿元。该桥1996年1月1日 正式通车，由于当时车流量很少，投资额度又大，港商认为成本回收慢，不太划算，希望期限能长一点，谈判时要求55年，在当时没有相关文件规定年限的前提下 (2004年国家才出台相关规定，经营性公路的收费期限最长不得超过25年)，政府同意了。

“这两年刚收回成本，现在又要纳入年票，这对我们是很不公平的，什么事都要按照政策和合同来 办。”张伯良说，目前，每天途经三水大桥的车次是1万多点，平均每天的收费10万元左右。张伯良表示，实际上，早在2003年7月，因为实施年票制，对三 水大桥的经营产生了很大的影响，当时就已经开始向三水政府提出了由政府补贴、将三水大桥纳入年票免费通行的申请报告，董事长何鸿燊还向当时的佛山市长梁绍 棠下达过信函申请。

2004年8月，公司又向佛山市政府提出回购申请，要求市政府出资回购。当时双方协商后聘请佛山市正大会计事务所为大桥进行价值评估，当时的评估价为6.7亿元。政府认为该评估结果是客观的，准确的，但此后一直没有下文。

9市之外的车辆依然要收费

按照相关文件要求，2012年6月30日前，三水大桥要实现珠三角九市年票互认，即对区域(广州、佛山、肇庆、江门、中山、珠海、深圳、惠州、东莞)年票互认范围内的车辆免费放行。

“7月1日，三水大桥一定会免费放行。”昨日下午，三水环境运输和城市管理局相关负责人表示，这是上级的硬性要求。但这次并不是说三水大桥要停止收费，要撤销收费站，而是将其纳入到珠三角九市年票互认范围内，9市之外的车辆依然要收费。

该负责人称，目前该局确实已收到三水大桥公司交来的报告，其中的两个方案也已送到了区政府， 但区政府还在研究和讨论中。从方案上看，两方案都有它的优缺点，回购有一定的难度，如何认定桥的价值，补偿数量也巨大；而按车流量计算的话，55年的收费 年限是不可能的，因为经营年限并不一定等于收费年限，双方在这点上存在争议，目前，报告已打到了省里，目前还没批下来，具体收费年限要省政府认定。

“明天佛山市交通局会下来跟我们谈此事。”该负责人说，重点有两个，一是如何落实7月1日三 水大桥纳入年票范畴，二是在与大桥公司未谈妥前，用什么样的措施去处理解决年票后的过渡性问题。目前，只有十几天的时间，无论采取哪种方案，都已来不及， 所以只能先纳入年票，之后再跟三水大桥公司谈判，找双方都能接受的契合点。

该负责人建议，三水大桥公司可以先用电子记录实际车流量，当做以后补偿的一个依据。

但是，这只是该局一厢情愿的想法。对于“先停下，再谈判”，张伯良昨日傍晚明确表示不行，除非7月1日前，三水区政府出具书面承诺，并确定使用哪种方案去解决。否则，公司将照常收费下去。

利益博弈

“7月1日，三水大桥一定会免费放行，这是上级的硬性要求。先年票互认，再谈处理方案和补偿问题。”

———三水环境运输和城市管理局相关负责人

“除非7月1日前，三水区政府出具书面承诺，并确定使用哪种方案去解决（补偿）。否则，公司将照常收费下去。”

———三水大桥建设服务公司总经理张伯良

市民声音

“双重收费，早该取消了”

三水大桥收费年限55年，在实施年票制、全省各地纷纷撤销收费站后，关于其何时能停止收费的 追问，近年来，老百姓就一直没有停止过，矛头也直指三水大桥公司。就连张伯良都承认，佛山实施年票制后，很多车主过大桥依然要交费，尤其是三水白坭镇及西 南金本片区，以及整个江南新区的车主，都面临着“双重收费”的问题，确实是很不合理的，车主有意见可以理解的，但这是政府要考虑的问题。目前每天途经三水 大桥的上万车次，绝大部分是三水本地的。

“我每个月过这个桥，要交至少500元，这是一笔负担啊。”在三水金本一五金厂上班的梁女士 说，她家住西南城区，每天开车往返，平时业务多，她一天多的时候要往返四五次，每次交钱都心痛，“好像两个城市一样，这样很不合理，我是有年票的”。住西 南、在白坭镇上班的邓先生对此也很气愤。他说，三水大桥早就应该取消收费了，收了这么多年，早就回本了，现在还收，让他这种上班族很伤不起，“这么几年下 来，我初步算了下，也交了好几万啊”。

昨日，新三水论坛上，有消息灵通的市民发帖向市民传达了《三水大桥终于不收费啦》这个消息，让不少市民跟帖拍手称快，“这真是一个好消息，早就应该啦”。有网友甚至调侃，多开车来金本兜风啊，享受下不收费的感觉。

链接

大桥收费55年去年被央视曝光

三水大桥是一座特大斜拉式桥梁，既是连接三水西南和白坭的交通咽喉，建于1993 年，1996年1月正式通车。大桥由三水交通基础建设集团公司和澳门”赌王“何鸿燊旗下的香港海丰投资有限公司合资兴建，工程共投资约4.56亿元。截至 2010年年底，大桥已收回投资，进入纯赢利期，而大桥收费年限要到2049年9月22日，长达55年。去年被央视曝光，被推上风口浪尖，成全国桥梁收费 期限长、不合理的一个反面典型。

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