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作为虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，虹桥机场2号航站楼(T2)和东交通中心将于3月16日正式启用。

经过3年紧锣密鼓的建设和运行准备，虹桥机场2号航站楼作为虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，将于3月16日零点正式投入运营，虹桥机场将形成两座航站楼分列于两条近距离跑道东西两侧同时运营的格局。届时，大部分的航空公司也将从原来的航站楼搬迁至新航站楼，机场方面提醒各位旅客，3月16日起，前往虹桥机场乘坐飞机或是接送客人前，一定要先弄清楚所乘(接)航班是在哪个航站楼，以免跑错航站楼贻误了时间。

11家航空公司入驻2号航站楼

据了解，从3月16日零点起，将有11家航空公司入驻2号航站楼，包括：东方航空、上海航空、中国国际航空、南方航空、厦门航空、深圳航空、山东航空、海南航空、天津航空、四川航空、吉祥航空。此外，春秋航空和往返于日、韩的国际包机航班仍留在现1号航站楼运行。3月16日零点以前的起降航班仍将在1号航站楼运行，或以航空公司发布的通告为准。

旅客流程更便捷

2号航站楼对旅客乘机流程强调了“尽量减少旅客步行距离”的理念，努力为旅客提供便捷顺畅的乘机流程。相对于1号航站楼，新建成的2号航站楼特别设置了中转区域和售票值机专用柜台，既为联程旅客提供了免二次安检的便利，也使非联程旅客不出禁区就能完成购票、值机、行李再托运的后续航班乘机手续，最大限度地满足了各种中转方式旅客“最小步行距离”的流程体验。

虹桥机场2号航站楼与虹桥枢纽东交通中心的一体化设计，使旅客能尽享“轨、路、空”零距离换乘的便利。开航初期，旅客可通过分别位于3F出发层、2F到达层和B1地铁换乘厅的三条大通道到达交通中心，进入停车库(场)或选择地铁2号线、公交等交通工具离开机场。

咨询服务全方位

2号航站楼在出发、到达以及交通中心内醒目位置共设置了5组现场问询柜台，其中，位于交通中心的问询柜台，让乘坐轨道交通的旅客出站后即能得到全方位的机场咨询服务。据悉，3月16日与新航站楼同步亮相的还有身着红色制服的热情的“机场大使”和志愿者导乘队伍，将为需要帮助的旅客提供现场引导服务，随时解答旅客提出的各类问题。

此外，机场方面还将在问讯柜台、机场专线放置2号航站楼的旅客流程、交通信息、商场信息和停车库指南等宣传手册，或在楼内公共区域播放旅客服务信息视频。如果您需要了解更多的服务信息，请拨打上海机场客运航班问询服务热线96990,或登录上海机场网站www.shairport.com。

机场方面温馨提醒，3月16日开航初期，请各位旅客预留充足时间前往机场，以免贻误乘机。如果您走错航站楼，两楼之间也设有免费摆渡车。

为全面检验新航站楼的运行保障能力，昨天下午虹桥机场T2举行了最大规模综合模拟运行，记者跟随4000名“旅客”走遍进出港及中转等流程，力求解答人们最关心的四大疑问。

疑问是否要走很多路?

虹桥机场由一个航站楼过渡到两个航站楼，属于真正的“鸟枪换炮”：现在的1号航站楼只有9万平方米，设计年吞吐量为960万人次;而2号航站楼总面积达36.4万平方米，相当于1号航站楼的4倍大。这让人联想起浦东机场T2启用时，旅客过安检后到登机口，最长步行距离有700米，不少旅客直呼“走不动”，虹桥机场T2会不会也要走很多路?

记者跟随4000名模拟旅客，实际体验值机、安检、登机、中转、提取行李等流程，发现虹桥机场T2在设计上非常人性化，办票区旁边就是安检通道，过了安检乘自动扶梯下楼就是登机口。据测算，从值机柜台到登机口的最短距离为108米，最远的也控制在300米之内，正常情况下，旅客到达航站楼，花13至18分钟就可以坐在候机长廊里等飞机了。

据虹桥机场新闻发言人王吉杰介绍，浦东机场以国际航班为主，除了安检还要涉及边检、检验检疫、海关等环节，而虹桥机场T2都是国内航班，流程自然简单，加上合理安排航空公司值机柜台、登机口的位置，所以旅客的行走距离被缩短到最小值。

疑问航站楼内食品便宜吗?

虹桥机场T2启用后，上海将拥有两座机场、四个航站楼、五条跑道。在虹桥机场T2能不能吃到价廉物美的餐饮，是广大旅客关心的话题。昨天的演练中，候机楼内众多餐饮、商店都已开张迎客，4000名旅客都发到了餐饮券，先“尝”为快。记者询问了多名旅客，大家普遍反映，“这里的快餐店，与市区的味道一模一样，价钱也一样。”

疑问跑错航站楼怎么办?

3月16日零时，虹桥机场2号航站楼和东交通中心同时启用后，除了春秋航空公司和中日韩国际包机的少量航班还留在1号航站楼，其他航空公司航班全都转场到2号航站楼，就是说，在2号航站楼出发和到达的航空公司有11家。一旦走错航站楼，两大航站楼之间是没有可供行走的连接通道。

不过，机场方面透露，新航站楼启用之初，一些旅客不可避免会跑错航站楼，机场方准备了摆渡车在两大航站楼之间穿梭，接送跑错航站楼的旅客，“摆渡车将走紧邻机场围界的道路，以缩短行驶时间，保障15至20分钟从一个航站楼到另一航站楼;发车密度初期为5分钟一班，中期则视情形延长至15分钟一班，远期等今年10月份地铁10号线开通后，两个航站楼之间可以用地铁10号线连接了，才会取消摆渡车。”

疑问怎样去新航站楼最方便?

虹桥综合交通枢纽是一个超大型交通枢纽，包含民航、高铁、磁浮、地铁、公交、长途汽车等众多交通方式，3月16日先期开通虹桥机场2号航站楼和东交通中心，磁浮、高铁及西交通中心以后陆续开通。

记者在东交通中心看到，这里呈现“一纵三横”空间布局，“一纵”指上下7层，集中了地铁、公交、私家车库、商铺等设施，“三横”指从交通中心有3条大通道通向2号航站口。

新航站楼启用后，旅客进出2号航站楼最方便的公交是地铁2号线。2号线向西延伸段将与新航站楼同时开通，旅客从淞虹路站再乘一站就可以到达2号航站楼站。

东交通中心内还设有公交车候车室，旅客在此乘公交车或机场专线车，可以到达市区及郊区多个方向。搭乘出租车的旅客进航站楼时直接停在2号航站楼出发层外。到达旅客要“打的”离开，也直接在2号航站楼到达层外出租车扬招站上车。而私家车必须将车停在东交通中心的停车库，再步行进入2号航站楼。

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