北京地铁

京报网讯(记者 耿诺 实习生 陈诺)9号线北段只有4座车站，却有3站为换乘站。记者昨日从市规划委获悉，这些换乘站中，最短的换乘线路只有15米。

据9号线设计负责人、北京城建设计研究总院副总工程师张继菁介绍，轨道交通9号线北段工程线路全长约5.4公里，全部为地下线，共设车站4座， 其中3座换乘车站分别是：换乘1号线的军事博物馆站、换乘6号线的白石桥南站、换乘4号线的国家图书馆站。今年年底，9号线北段区间将通车运营。

“为了给乘客提供更便捷舒适的换乘环境，这几个轨道交通站点在换乘距离、换乘方式上都进行了改进。”张继菁说。记者翻阅了3个换乘站的设计图， 发现其中换乘距离最短的为国图站，由于这里实现了同台换乘，换乘距离最短只有15米;白石桥南站采用了“L”型换乘方式，换乘时将采取站台到站台，从站台 到站厅、再下站台两种不同的方式;换乘距离最远的是军博站，受到原有管线、周围建筑物的影响，这一站换乘难于实现短距离换乘1号线，但设计师尽量采用开阔 的换乘厅，让乘客避免走入狭长通道有拉长距离的感觉。

“这些站点中的换乘，走行时间会分别控制在1分钟、3分钟和5分钟以内，换乘车站设计执行标准都高于现行国家标准。” 张继菁说。

记者从市规划委了解到，近期，本市有很多正在设计、施工的轨道交通线路，都添加了无障碍的设施设备。而在9号线北段中，这些设备将让行动不便的人士轻松实现换乘。

这3个换乘站的车站站台至站厅，均设置上下行自动扶梯及无障碍电梯;在换乘道路上，尽量采用适合轮椅推行的坡道，或设置自动扶梯，同时设置无障碍设施以满足轮椅上下楼换乘的需要。

而1号线军博站上，地面出入口也随之进行改造。原有1号线军博站的出入口被扩宽，加设了无障碍设施和指向标识，乘客从入口走进车站后，可以直接选择乘坐1号线或9号线。

“为方便乘客进入地铁车站，新的轨道交通出入口一般都设置上下行自动扶梯或垂直电梯，并至少在一个出入口设置无障碍电梯，人性化设施设置标准较以往线路有显著提高。”市规划委相关负责人说。

项目亮点

白石桥南站：

3组扶梯换乘不拥挤

白石桥南站位于首体南路与车公庄大街相交的十字路口西北角，是轨道交通9号线与6号线的换乘车站，周围还有27、61、86、114、118、320、392、653、693、695、701、717、特6、夜班车202、320区间公交车可供换乘。

设计人员说，受城市市政管线影响，这车站采用“L”型节点换乘，车站里的设备管理用房都集中布置在车站端部，形成两线共用的换乘大厅。

而据张继菁介绍，未来这里换乘的模式可能和1号线倒2号线的模式大致相同，即一条换乘路线短，另外一条则较长，而就算较长的换乘路线，其步行时间也可以控制在3分钟以内。

记者还发现，由于9号线采用的是6节编组车辆，因此这里的换乘扶梯组数，也比往日普通车站多出一组，为3组，尽管车辆运载的乘客较多，但进站后分别登上不同的扶梯，也不会显得更加拥挤。

军博站：

T字型换乘连接新旧两线

在9号线可以换乘的3条轨道交通线路中，1号线运营的年头最长，而这个换乘站的设计施工难度也最大。

军事博物馆车站位于复兴路与羊坊店路路口，由于靠着长安街，周围又有中国人民革命军事博物馆、中央电视台、世纪坛等建筑，地下管线错综复杂。对设计师来说，建于上世纪70年代的地铁1号线军事博物馆站，车站偏路口南侧布置，在规划中未预留与地铁9号线的换乘条件，因此，在车站设计中，两线车站只能采用“T”型换乘通道加换乘厅的换乘方式。

规划委相关负责人表示，为了避免客流压力过大，军事博物馆站在高峰时段考虑采取单向换乘模式，通过在换乘通道中部加设换乘厅使9号线与1号线形成多点、面的循环换乘。

“单向和循环换乘，在客流大的车站经常使用，因此已经是很成熟的方式，可以避免双向换乘人流交叉。”张继菁说。

同时，这一站也是最深的换乘站，站台层距离地面有30米深。为了减少乘客的压迫感，设计师在地下做了很宽敞的换乘厅，并兼有进出站的功能。

记者发现，即将开通的军博换乘站设有9个出口，比一般的车站都多。这些出口分别是西北A、E1、E2出口，东北B出口，东南C1、C2、G出 口，西南D、H出口。A口出站后可换乘320、337、728和320区间公交车，B口出站后可换乘21、320、78、99、337、728、320区 间、夜205等公交车，C2口出站后可换乘1、21、65、68、78、99、308、夜205等公交车，D口则能换乘320、337、728和320区 间车。

国图站：

同站台换乘

国家图书馆站位于中关村南大街，是轨道交通4号线与9号线的换乘车站，该站临近国家图书馆，为市民绿色、快捷出行提供了便利条件。

国家图书馆站在地铁线4号线中就预留了同站台换乘条件，车站工程与4号线同步实施完成，其北向(9号线换乘4号线)、南向(4号线换乘9号线)均为同站台换乘，仅有15米的距离，最大限度满足换乘客流用最短的时间与距离进行换乘。

国图站外侧体量也较小，只设置了西北A出口、东南C出口、西南D出口三个地面出入口。其中A口相邻的国家图书馆公交车站可以换乘319、 320、320区、332、563、608、614、645、689、695、697、717、86、特4、特6、运通105、运通106、运通205和 公交旅游专线。

如果想到路东侧乘车，也需要从A口出来，然后走过街天桥到路东，这里可乘坐319、320、332、563、608、614、645、653、689、695、697、717、特4、特6、运通105、运通106、运通205和公交旅游专线。

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